Поиск

Грузоперевозками займутся корабли-призраки

2022 год стал прорывным для развития беспилотных судов

Использование беспилотных грузовых судов может сделать морские грузоперевозки более дешевыми, эффективными и экологичными (многие такие суда электрические). В течение прошлого года начались тестирования и даже эксплуатация сразу нескольких судов такого рода. Правда, более широкое их применение является вопросом не столько разработки самих судов, сколько существенной модернизации портов для этого.

Менеджер проекта Yara Birkeland Йостейн Браатен на мостике Yara Birkeland, первого в мире полностью электрического и автономного контейнеровоза. Осло, Норвегия, 19 ноября 2021 года

Фото: Victora Klesty / Reuters

Контейнеровоз Yara Birkeland в порту Осло. Норвегия, 19 ноября 2021 года

Фото: Victora Klesty / Reuters

Контейнеровоз Yara Birkeland в порту Осло. Норвегия, 19 ноября 2021 года

Фото: Victora Klesty / Reuters

Паром SOLEIL некоммерческого фонда Nippon Foundation во время демонстрационных испытаний полностью автономных судовых навигационных систем в рамках программы развития беспилотных судов MEGURI 2040

Фото: The Nippon Foundation

Монитор автоматизированной системы причаливания/отчаливания (слева) и навигационный монитор (справа)

Фото: The Nippon Foundation

Капитан и его штурманы осматривают Avikus HiNAS совместного производства HD Hyundai Avikus и SK Shipping, первого в мире cудна, успешно осуществившего автономное плавание через океан

Фото: HD Hyundai

Другие фотогалереи

Все галереи

)