Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Две твердыни

Дымы отечества с патриотичной продукцией из Ульяновска

Всегда удивлялся: почему Patriot, а не, скажем, «ПатриотЪ». Будто это американский зенитный ракетный комплекс, а не до слез русская по сути своей машина? Но не стоит придираться к словам. В конце концов «патриками» у нас называют и Патриаршие пруды, где тусуется космополитичная в большинстве своем богатая молодежь, и те самые знаменитые вездеходы из Ульяновска.
Предыдущая фотография

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Вид в профиль, наверное, самый неудачный ракурс для «Патриота». Видно, что «рисовали» машину очень давно, но создать гармоничный, вневременной образ, которым может похвастать G-Класс или тот же УАЗ Hunter, почему-то не получилось

Вид в профиль, наверное, самый неудачный ракурс для «Патриота». Видно, что «рисовали» машину очень давно, но создать гармоничный, вневременной образ, которым может похвастать G-Класс или тот же УАЗ Hunter, почему-то не получилось

Фото: Дмитрий Гронский

Если бы не возможность заправляться 92-м бензином, расходы на топливо были бы гораздо грустнее. Правда, АКП, как уверяет автопроизводитель, снизил расход автомобиля на пятую часть

Если бы не возможность заправляться 92-м бензином, расходы на топливо были бы гораздо грустнее. Правда, АКП, как уверяет автопроизводитель, снизил расход автомобиля на пятую часть

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Следующая фотография
1 / 18

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Вид в профиль, наверное, самый неудачный ракурс для «Патриота». Видно, что «рисовали» машину очень давно, но создать гармоничный, вневременной образ, которым может похвастать G-Класс или тот же УАЗ Hunter, почему-то не получилось

Фото: Дмитрий Гронский

Если бы не возможность заправляться 92-м бензином, расходы на топливо были бы гораздо грустнее. Правда, АКП, как уверяет автопроизводитель, снизил расход автомобиля на пятую часть

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Фото: Дмитрий Гронский

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...