Всем мостам мост
Дугой соеденивший берега
Бугринский мост был открыт 8 октября 2014 года. Он стал третьим автомобильным мостом через Обь в черте Новосибирска
Фото: Коммерсантъ / Александр Ощепков
Строительство моста началось в 2009 году и завершилось в 2014 году. На возведение конструкции было потрачено около 17 млрд рублей
Фото: Коммерсантъ / Евгений Курсков
Официальное открытие моста состоялось 8 октября 2014 года. На фото: Председатель совета директоров ОАО "Сибмост" Альберт Кошкин, губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий, президент России Владимир Путин, министр транспорта России Максим Соколов (слева направо) во время открытия Бугринского (Оловозаводского) моста через реку Обь
Фото: Коммерсантъ / Кирилл Кухмарь
Длина моста составляет около 2,1 км, из которых 1,5 км приходится на основную часть конструкции. Остальные 0,6 км занимают подходы к мосту.
Фото: Коммерсантъ / Кирилл Кухмарь
Бугринский мост стал первым в мире сооружением, где использовалась инновационная технология крепления вантовых конструкций на вертикальные стойки
Фото: Коммерсантъ / Влад Некрасов
По обеим сторонам моста установлены два огромных пилона высотой около 114 метров, которые символизируют два берега реки Обь
Фото: Коммерсантъ / Кирилл Кухмарь
Пролёт моста над водой имеет длину 380 метров и выполнен в виде гигантской арки с подъёмом в 70 метров над уровнем воды. Это делает его одним из самых крупных арочных мостов в России
Фото: Коммерсантъ / Влад Некрасов
Мост имеет сложную систему освещения, которая создаёт различные световые эффекты в зависимости от времени суток и сезона
Фото: Коммерсантъ / Ильнар Салахиев
Бугринский мост является одним из крупнейших мостов в Сибири и входит в число наиболее современных сооружений подобного типа в России
Фото: Коммерсантъ / Кирилл Кухмарь
Благодаря строительству Бугринского моста была существенно улучшена транспортная доступность между двумя берегами реки Обь, что способствовало развитию инфраструктуры региона
Фото: Коммерсантъ / Кирилл Кухмарь