Атомный ледокол «Чукотка» спустят на воду на Балтийском заводе до конца октября

На Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в Петербурге завершилось формирование корпуса нового атомного ледокола «Чукотка».

Как сообщили 17 октября в комитете по промышленной политике, инновациям и торговле Смольного, корпус ледокола изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали, защищен от образования наледи, а для предотвращения налипания льда предусмотрен пневмообмыв.

«Входящий в состав укрупненного блока носовой оконечности форштевень весом 178 тонн позволит пробивать дорогу во льдах толщиной до 3-х метров»,— уточнили в комитете.

Атомный ледокол «Чукотка» — это пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу Росатома. Ледоколы этого класса предназначены для проводки судов в Арктике, на участках Енисея и Обской губы, для буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, а также решения других задач. Мощность ледоколов составляет 60 МВт.

Ранее «Ъ-СПб» писал, что Балтийский завод отсудил у финской Wartsila…
)