Пассажирские перевозки включат в схему

Город пытается разобраться с транспортной инфраструктурой

Администрация Петербурга объявила конкурс на разработку генеральной схемы развития автомобильного пассажирского транспорта до 2015 года с учетом перспективы до 2025 года. Помимо плана развития основных направлений транспорта, организаторы конкурса хотят получить прогноз по объемам капитальных вложений в транспортную инфраструктуру на ближайшие 10-15 лет и схему размещения запланированных к строительству автовокзалов с привязкой к метрополитену. Победителю конкурса также предстоит определить потребности в земельных ресурсах для транспортной инфраструктуры города.
       Цена контракта составляет 4 млн рублей. В соответствии с конкурсной документацией участники конкурса должны будут дать оценку современного состояния пассажирских перевозок в Санкт-Петербурге, определить параметры перевозок (спроса на перевозки), сделать анализ структуры и характеристик автовокзалов, пассажирских автостанций, площадок посадки и высадки пассажиров, остановочных пунктов в Санкт-Петербурге и в пределах территории Ленинградской области (на удалении не более пяти километров от границы Санкт-Петербурга). Также победителю предстоит подготовить предложения по развитию международного, междугородного и пригородного автомобильного пассажирского транспорта Санкт-Петербурга, определить потребности в земельных участках, необходимых для размещения объектов транспортной инфраструктуры.
       Как сообщили Ъ в комитете по транспортно-транзитной политике, выступающем в качестве госзаказчика, госконтракт с победителем конкурса будет заключен до второй половины декабря этого года. Сроки разработки генеральной схемы конкурсной документацией не оговариваются, они будут определены победителем конкурса. "Приведение в порядок движения в столь динамично развивающемся городе, как Петербург, более чем необходимо", — полагает сопредседатель Ассоциации независимых перевозчиков Александр Коваленко. С господином Коваленко согласился заместитель гендиректора ООО "Питеравто" Павел Сычев: "Из года в год ситуация с состоянием на дорогах становится все напряженнее, ее неблагоприятную динамику действительно пора менять". Сотрудники "Дирекции по организации дорожного движения", входящей в структуру комитета по транспортно-транзитной политике, прогнозируют низкое количество участников конкурса. По их мнению, интерес к конкурсу могут проявить местные профильные институты, организации, занимающиеся аудитом транспорта. Вскрытие конвертов с заявками состоится 5 сентября.
       Виталий Лебедев

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...