Ведомости

В воскресенье, во время проведения пятого этапа розыгрыша кубка России по аквабайку, в поселке Демидково (Пермский край) утонул вертолет Robinson R-44 авиакомпании «Авиа-Интер». В момент падения на борту находился только пилот — гендиректор «Авиа-Интер» Павел Кудрявцев. Он сообщил „Ъ“, что вертолет начал падать из-за отказа двигателя: «Началось падение оборотов двигателя и несущего винта, при маленькой высоте и направлении движения дотянуть до суши было невозможно. Приводнился, люди на лодке меня подобрали». Как пояснили „Ъ“ в краевом совете РОСТО, R-44 использовался организаторами для судейства соревнований, после чего следовал на место базирования. В то же время, по данным „Ъ“, «Авиа-Интер» организовывала воздушные прогулки для всех желающих зрителей соревнований. Утонувший вертолет вчера должны были поднять со дна реки. Как пояснил „Ъ“ Павел Кудрявцев, вертолету три года, за это время он налетал 500 часов, что меньше четверти гарантийного ресурса. «По всей вероятности, восстановлению машина не подлежит, — пояснил г-н Кудрявцев. — По нормативам ремонтировать его можно было бы, если бы он пролежал в воде менее десяти часов». В транспортной прокуратуре полагают, что причиной аварии могло быть нарушение высотного режима. «Скорее всего, он летел на низкой высоте и „чиркнул“ воду», — пояснил „Ъ“ источник в транспортной прокуратуре. По факту затопления вертолета будет проведена проверка, в возбуждении уголовного дела, по всей вероятности, будет отказано, поскольку в происшествии никто не пострадал.
Максим Стругов, Ольга Седурина

Как сообщил „Ъ“ помощник транспортного прокурора Александр Шемелин, он вновь передает в суд Пермского района исковое заявление по соблюдению Федеральных авиационных правил к ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ). Первые претензии по соблюдению норм безопасности надзорный орган направил в суд в середине июля. По результатам проверки было выявлено более десяти нарушений правил безопасности, в том числе отсутствие у Большого Савино паспорта антитеррористической защищенности аэропорта. В июле ПАЛ сообщили об устранении ряда нарушений, суд вернул иск в надзорный орган. «Они устранили малую часть нарушений — например, создана комната для хранения оружия. Основные требования они не выполнили — дорога с искусственным покрытием для патрулирования периметра отсутствует, зона вдоль периметра не очищена от кустарника», — заявил „Ъ“ Александр Шемелин. Кроме того, суд рассмотрел претензии транспортной прокуратуры по соблюдению прав инвалидов в аэропорту и постановил привлечь в качестве третьих лиц региональное министерство градостроительства и инфраструктуры и управление капитального строительства Пермского края. Они должны дать пояснения, как можно устранить нарушения прав инвалидов без капитальных вложений. Среди претензий по нарушению прав людей с ограниченными возможностями — отсутствие специальной пешеходной полосы, зоны ожидания и отдыха, сидений и туалетов, а также специальных подъемников и устройств для посадочных узлов. Министр градостроительства Александр Кудрявцев пояснил „Ъ“, что в курсе претензий транспортной прокуратуры. По его словам, сотрудники министерства ищут способы их разрешения.
Ольга Седурина