Скупка петербургских автодилеров, развернувшаяся весной прошлого года и поутихшая к лету, обещает с сентября начаться с новой силой. Одни компании открыто заявляют о подготовке к продаже, другие (в первую очередь — федеральные игроки) не скрывают намерений приобретать новые активы в Петербурге. При этом череда покупок и в особенности — недавнее приобретение британской Inchcape большинства активов петербургской группы "Олимп" резко увеличили амбиции ряда дилеров в оценке своей стоимости. В нынешних условиях платежеспособных компаний осталось немного, но и привлекательных активов тоже. Впрочем, те, кто не успеют продаться на волне спроса, рискуют при растущей конкуренции обанкротиться и уйти в итоге по себестоимости активов без наценки за бизнес.
Деловая активность на петербургском автодилерском рынке осенью 2007 года началась сразу с двух крупных сделок. В конце сентября группа "Рольф" объявила о покупке петербургской компании "Автопрайм", владеющей тремя дилерскими центрами по торговле автомобилями Land Rover и Renault. А в начале октября британский дилер Inchcape приобрел за $43 млн по 75,1% долей в петербургских ООО "Конкорд" (дилер Peugeot) и ООО "Оргтехстрой" (дилер Audi) у группы "Олимп" Евгения Войтенкова. Британцы еще в середине 2006 года открыли сезон покупок в Петербурге, выкупив у господина Войтенкова 75,1% долей компании "Аксель Кар" (дилера Toyota и Lexus) за $72 млн.
Выход Inchcape на петербургский рынок дал надежду местным дилерам продаться иностранному инвестору или крупной российской компании за большие деньги. Многие готовые к продаже предприятия взвинтили цены за свой далеко не всегда прозрачный бизнес. Это побудило ряд крупных компаний пересмотреть свою политику по развитию в Петербурге. Например, холдинг "Атлант-М" планировавший ряд приобретений, решил в итоге сконцентрироваться исключительно на самостоятельном строительстве.
Впрочем, ряд дилеров счел выгодным осуществлять покупки и дальше. Едва закончились новогодние праздники, как в начале февраля 2008 года группа "Евросиб" объявила о приобретении компании "Евро-Моторс", дилера Ford. По мнению бывших собственников "Евро-Моторс" — ООО "Авто-Инвест" и английской компании "Triple J Limited" — дальнейшее развитие предприятия диктовало необходимость вхождения в крупное дилерское объединение (так говорилось в официальном сообщении "Евросиба").
Такие мотивы продажи "Евро-Моторс" стали отражением общей тенденции на петербургском рынке. В апреле стало известно о планах крупнейшего дилера BMW в России, компании "Автодом", приобрести петербургскую компанию "Авиамоторс", единственным активом которой является салон BMW в районе аэропорта Пулково. Сделка завершилась в мае. По разным оценкам, петербургский актив обошелся "Автодому" в $30-50 млн. Кстати, участники рынка считают, что судьбу "Авиамоторса" рискует повторить недавно открывшийся дилерский центр Mercedes на улице Савушкина, принадлежащий компании "Авангард" хоккеиста Максима Сушинского.
Между тем в марте Inchcape консолидировал по 100% в активах "Олимпа", заплатив за это еще $55 млн. В марте же автомобильный холдинг "РРТ" начал целую серию скандальных сделок. Сперва компания выкупила здание автоцентра Subaru на улице Савушкина, которое арендовал конкурент "РРТ" — группа компаний "Лаура" — став, таким образом, крупнейшим дилером Subaru в Петербурге. А уже в мае "РРТ" стал посредником в конфликте общих акционеров трех дилеров: ЗАО "ПЛТ", ЗАО "Шувалово-Авто" (дилеры Hyundai и Kia) и ООО "Гранд-Моторс" (дилер Honda). В результате "РРТ" выкупил "Гранд-Моторс", пополнив дилерский портфель Honda и "Шувалово-Авто", получив хорошие земельные активы. Операция обошлась "РРТ" примерно в $32 млн.
Наступающий сезон деловой активности обещает быть не менее насыщенным. По словам основателя "Рольфа" Сергея Петрова, его компания сейчас ведет множество переговоров о покупке петербургских дилеров, так как в качестве стратегии развития на петербургском рынке "Рольф" выбрал приобретение готового бизнеса, а от самостоятельного строительства пока решил отказаться. В частности, "Рольф" рассматривал варианты покупки петербургского дилера Mercedes, компании "Звезда Невы", был даже проведен ее дью дилидженс, но в итоге изменились планы собственника "Звезды Невы" — Бадри Патаркацишвили.
Переговоры о продаже бизнеса с рядом компаний ведет группа "Сигма" (дилер Volkswagen и Porsche). Среди претендентов на ее покупку пока известна только московская компания "Фаворит Моторс". Дилера Renault в Петербурге планирует купить "РРТ". Холдинг также ведет переговоры о покупке 35% группы компаний "Лаура".
Между тем, по информации генерального директора "Олимпа" Евгения Войтенкова, в Петербурге сейчас готовятся к продаже около десяти компаний. В целом же, по его мнению, продать свой бизнес не против около 85% петербургских автодилеров. Объективно меняется и риторика собственников ряда дилерских предприятий. Например, ранее в "Аксель-групп" (дилер BMW и Volkswagen) возможность продажи бизнеса отрицали, теперь же говорят: "Было бы хорошее предложение".
Михаил Серов