Ведомости

Как сообщает «Интерфакс», ОАО «АвтоВАЗ» приняло решение о покупке ОАО «ИжАвто» (группа «СОК»). Такое заявление сделал накануне президент концерна «АвтоВАЗ» Борис Алешин. Речь идет о покупке 100% акций предприятия. Глава пресс-службы группы «СОК» Дмитрий Румянцев отметил „Ъ“, что такое заявление г-на Алешина действительно прозвучало, «однако бумажного подтверждения пока не поступало». В «СОК» ожидают, что сделка завершится в октябре, однако ее стоимость не называют. Также Дмитрий Румянцев добавил, что окончательное решение о будущем проекта KIA на заводе «ИжАвто» будет принимать новый собственник автозавода. Об оферте на приобретение акций «ИжАвто» стало известно в феврале текущего года. В апреле «АвтоВАЗ» инициировал процедуру due diligence для оценки актива. После завершения сделки «АвтоВАЗ» совместно с партнерами альянса Renault-Nissan планировали расширить мощности «ИжАвто» с 220 тыс. до 350 тыс. автомобилей в год. ОАО «ИжАвто» с августа 2005 года осуществляет промышленную сборку автомобилей KIA Spectra по лицензии KIA Motors Corporation, с марта 2007 года выпускает внедорожники KIA Sorento. Также производит автомобили ВАЗ-21043 и ИЖ-27175 «фургон». В 2007 году Ижевский автозавод выпустил 78 802 автомобиля на сумму порядка 21, 6 млрд руб., выручка от реализации продукции составила более 23 млрд руб.
Ольга Кропачева, Ижевск

Вчера теризбирком (ТИК) Свердловского района завершил прием документов от кандидатов на участие в довыборах в заксобрание по округу №11. Из шести претендентов, подававших уведомления об участии в кампании, только трое предоставили все необходимые документы. Среди них генеральный директор ОАО «Пермдорстрой» Сергей Пантелеев (поддерживается губернскими властями), лидер «Союза коммунистической молодежи» Сергей Андреянов и замдиректора ООО «Технострой» Андрей Титов (выдвинут ЛДПР). Напомним, это место в парламенте оказалось вакантным в декабре прошлого года, когда депутат от округа Юрий Борисовец получил мандат в Госдуме. Довыборы по Свердловскому округу №11 пройдут 12 октября. Отказались от участия в выборах замдиректора ООО «Алмаз Сатурн-Р» Ирина Музалевская, президент Ассоциации управляющих компаний Прикамья, директор ЖФК «Звезда-2005» Елена Котова и один из возможных претендентов на победу — владелец холдинга «Сатурн-Р» Александр Репин. Г-н Репин объяснил „Ъ“ свое нежелание участвовать в выборах тем, что не захотел составлять конкуренцию Сергею Пантелееву. «Я встречался с г-ном Пантелеевым и обсуждал с ним возможность снятия его кандидатуры. Но в итоге принял самостоятельное решение об отзыве своей кандидатуры. Люди с одинаковыми ресурсами не должны воевать и нужно дать дорогу молодому и перспективному Пантелееву». Г-н Репин подчеркнул, что планирует выступить с заявлением в поддержку г-на Пантелеева. В свою очередь гендиректор «Пермдорстроя» сообщил, что ему «было бы интересно бороться с таким соперником, как Александр Репин». «Он не стал подавать документы и наверняка имел на это веские основания», — отметил г-н Пантелеев.
Виталий Водопьянов, Ольга Седурина

Как стало известно „Ъ“, у гендиректора ОАО «Мотовилихинские заводы» Ивана Костина появился советник по стратегическому развитию. Им назначен 37-летний Вячеслав Колчин, до последнего времени трудившийся в должности замгендиректора ФД «Русь» (владеет контрольным пакетом акций «Мотовилихи»). В карьере г-на Колчина, окончившего Московский физико-технический институт, работа на руководящих должностях в подразделениях группы «Сибирский алюминий», МДМ. С прошлого года г-н Колчин возглавляет комитет по стратегическому планированию «Мотовилихи». Назначение советника связано с тем, что основной акционер «Мотовилихинских заводов» — ФД «Русь» планирует серьезную реконструкцию производства, сказал „Ъ“ источник, близкий к совладельцам пермского машхолдинга. В июле совет директоров «Мотовилихинских заводов» одобрил выпуск облигационного займа на 2,5 млрд руб. — его средства будут направлены на перепрофилирование ООО «Мотовилихинские заводы „Камасталь“». Сам г-н Колчин сообщил „Ъ“, что «наращивание выпуска продукции из качественных сталей и производство уникальных машиностроительных изделий — вот два основных приоритета развития «Мотовилихи»».
Вячеслав Суханов