Заоблачные расходы

Строительная компания АСК (Омск) профинансирует реконструкцию радарных установок аэропорта Омск-Центральный на 67 млн руб. Модернизация установок – необходимое условие для возведения первого омского небоскреба в 32 этажа, который АСК строит в непосредственной близости от аэропорта. Впрочем, руководство Омска-Центрального уже выступило против его возведения, поскольку на пути самолетов «не должно быть никаких препятствий».

О реконструкции радиолокационных установок аэропорта Омск-Центральный вчера сообщил директор ООО «Управление капитального строительства АСК (входит в ООО АСК) Николай Лесков. «По проекту высота возводимого в левобережье 32-этажного бизнес-центра должна составить более 110 м. Но по техническим регламентам строить здания выше 20 м вблизи аэропорта запрещено. Спроектированная нами высотка затеняет радарные лучи, которые сопровождают суда в воздушном пространстве над Омском. Чтобы иметь возможность завершить строительство здания, мы инициировали реконструкцию радарного хозяйства омского аэропорта», — рассказал господин Лесков. Как он отметил, три радара из пяти будут перенесены и подняты на высоту до 42 м. Реконструкция и перенос радарных установок обойдутся компании в 67 млн руб.
На перестройку аэропорта АСК пошла из-за срыва сроков строительства первого омского небоскреба. «При разработке генерального плана и выделении земельного участка власти города и области уже списали действующий аэропорт со счетов. Но аэропорта Омск-Федоровка нет, и не будет еще лет пять-шесть. Мы рассчитывали завершить строительство высотки до конца 2008 года, а из-за проблем с этажностью сроки сдвинулись как минимум на год», — подчеркнул господин Лесков.
ООО АСК специализируется на строительстве жилой и деловой недвижимости. По проекту, в течение ближайших двух лет в левобережье должны быть возведены торгово-развлекательный комплекс «Континент» площадью 180 тыс. кв. м (сейчас компания приступила к строительству последней очереди ТЦ площадью 64 тыс. кв. м), две 12-этажные гостиницы и 32-этажный бизнес-центр. Инвестиции в проект в компании не раскрывают, но известно, что в строительство 32-этажного бизнес-центра будет вложено более 150 млн руб. Собственник АСК — Валерий Кокорин. В настоящее время в Омске действует аэропорт Омск-Центральный, который расположен в 3 км от центра города. Решение о строительстве аэропорта Омск-Федоровка за чертой города было принято в декабре 1979 года. До 1991 года за счет средств федерального бюджета было построено 47 объектов. В 1996 году стройка была заморожена из-за отсутствия финансирования. В настоящее время принято решение о возобновлении строительства. В омском центре ОВД Западно-сибирской аэронавигации (занимается управлением воздушного движения в Омске) информацию о реконструкции радаров, которые находятся в его ведении, подтвердили. «Если у компании есть средства и желание — пусть реконструирует. Инициатива АСК — не уникальная, такие случаи в России есть. По завершении реконструкции эта позиция должна быть передана нам», — отметил начальник службы радиотехнического обеспечения и связи центра Рафик Хабибулин.
Однако реконструкцией радаров проблемы АСК с возведением первого небоскреба, по всей видимости, не ограничатся. Как заявил вчера гендиректор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов, перенос радарных установок не позволит увеличить высоту объектов до 100 м. «Построить в непосредственной близости от аэропорта здание в 32 этажа невозможно. Локаторные позиции действительно можно поднять и даже вынести за город. Но, по нормативным документам, обеспечивающим безопасность полетов, в районе аэродрома не могут размещаться здания выше 50 м. Самолет должен иметь возможность выполнить маневр в критической ситуации, а для этого не должно быть никаких препятствий», — подчеркнул господин Круглов. И добавил, что «безопасность пассажиров — это дело прокуратуры, а наше дело — разъяснить строителям, что они нарушают законодательство».
Местные строители констатируют, что АСК стала заложником ситуации. «Никакого сожаления к компании быть не может. АСК начала строительные и монтажные работы, не согласовав проект и предварительные расчеты со всеми заинтересованными службами. Теперь собственники вынуждены расплачиваться за свою ошибку, налицо низкий уровень проработки проекта», — уверен гендиректор ООО «Полет и Ко» Александр Тарасов.
Как сообщил Николай Лесков, реконструкция радарных установок аэропорта Омск-Центральный завершится до конца текущего года.
Галина Липатова, Омск