По сообщению, появившемуся вчера в газете Wall Street Journal, американская нефтяная корпорация Chevron объявила о сокращении на 90% "тенгизской" части своего инвестиционного бюджета на 1995 год — с $500 млн до $50 млн. Это сокращение не связано с финансовым состоянием компании, которая напротив, планирует увеличение своих капиталовложений на 5% до $5,1 млрд, а вызвано очередным обострением во взаимоотношениях сторон, имеющих отношение к тенгизской нефти. В конце прошлого года Chevron не удалось добиться благоприятных для себя условий транспортировки добываемого в Казахстане сырья, и компания взяла год на раздумья, не отказываясь, однако, от планов инвестирования $20 млрд в течение 40 лет — американцы продолжают считать все свои проблемы в Казахстане разрешимыми.
Сокращение инвестиций в Тенгизское месторождение в Западном Казахстане, по словам вице-президента Chevron Эспая Прайса, связано с отсрочкой строительства третьего нефтеочистительного завода в Тенгизе до 1996 года: у компании нет пока возможности реализовать все задуманное. В первую очередь речь идет о возможности вывозить всю добытую в Тенгизе нефть — сдерживающим фактором стал отказ российского руководства увеличить объем транспортировки по системе трубопроводов в Новороссийск. Компания планировала к настоящему времени довести объем производства нефти до 130 тыс. баррелей в день, а "застряла" на 65 тыс. баррелей.
Проблемы с транспортировкой нефти для Chevron возникли в связи с участием в строительстве трубопровода из Тенгиза до Новороссийска Oman Oil Co. Возглавляемый этой компанией Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) отказался включить Chevron в свой состав на условиях приобретения американцами 25-процентного пакета акций и инвестирования $700 млн. После того как американцам отказали в участии в КТК глава отдела зарубежных операций Chevron Ричард Х. Матцке выразил недоумение по поводу того как Оману удалось получить согласие русских и казахов на участие в проекте. Недоумение босса Chevron вполне понятно: с 1993 года Oman Oil Co. ограничилась финансированием первоначальных работ в объеме $25 млн, тогда как ее доля в финансировании — не менее $1 млрд.
Однако эта история еще не закончена — руководство Chevron постоянно подчеркивает свой оптимизм, заявляя, что не собирается отказываться от своих планов инвестирования в совместное с Казахстаном предприятие $20 млрд в течение последующих 40 лет и доведения объемов добычи в ближайшей перспективе (к 1998 году) до 260 тыс. баррелей в день. Вот и в заявлении о сокращении бюджета инвестиций на 1995 год Эспай Прайс снова повторил, что возникшие в Казахстане проблемы "разрешимы".
За развитием событий внимательно следят остальные нефтяные компании. Проект стал своего рода индикатором будущих западных инвестиций в бывших советских республиках. Мнение компаний — наблюдателей выразил глава Atlantic Richfield Co. Майк Р. Боулин, заявивший, что пока "в мире можно найти места, более привлекательные для инвестиций, чем страны бывшего Советского Союза."
ИЯ Ъ-МОЦКОБИЛИ, ЛЕОНИД Ъ-ПРОШИН