На главную региона

Инвестициями по кризису

Оборонпром модернизирует двигателестроительные предприятия в Самаре

ОАО «ОПК «Оборонпром» намерено модернизировать самарские двигателестроительные предприятия. ОПК направит на эти цели порядка 4 млрд руб., из которых 2,4-3 млрд руб. пойдет на модернизацию «Моторостроителя» — ключевого предприятия самарского куста. Эксперты неоднозначно оценивают размер инвестиций и не исключают, что таким образом государство просто будет возвращать предприятиям долги за давние оборонные заказы.
Как стало известно „Ъ“, «ОПК «Оборонпром» намерен провести техническую модернизацию самарского куста оборонных предприятий, в который входят ОАО «Моторостроитель», ОАО «Металлист-Самара», ОАО «СНТК им. Кузнецова», ОАО «Самарское конструкторское бюро машиностроения» и НПО «Поволжский авиационный технологический институт». Представитель Оборонпрома Илья Якушев сообщил, что принято решение о разработке программы модернизации самарских заводов. По его словам, разработка программы закончится до конца года. Господин Якушев отказался сообщить предполагаемые параметры модернизации до завершения разработки программы. Илья Якушев отметил, что модернизация будет проводиться в соответствии с общей стратегией Оборонпрома по выводу самарских двигателестроительных предприятий из финансового кризиса.
По информации высокопоставленных источников на «Моторостроителе» и СНТК, которые являются ключевыми предприятиями самарской цепочки, всего в модернизацию самарского куста двигателестроительных предприятий предполагается вложить порядка 4 млрд руб., из которых порядка 60-75% (2,4-3 млрд руб.) будет вложено в «Моторостроитель». Модернизация коснется как оборонных производств, работающих по заказу Минобороны (ракетные двигатели, двигатели для стратегических бомбардировщиков), так и гражданских, работающих в значительной степени по заказу «Газпрома» (турбины для ГПА). Реализовывать проект, как сообщил собеседник „Ъ“ на «Моторостроителе», предполагается за счет средств Оборонпрома и кредитных линий.
ОАО «Моторостроитель» — крупнейшее предприятие авиационно-космического двигателестроения. У государства 38% обыкновенных акций «Моторостроителя», у Оборонпрома — 13%, структуры ГК «Каскол» Сергея Недорослева контролируют 41%. Кредиторская задолженность — 4,6 млрд руб. По данным общества, выручка — 3,1 млрд руб., чистый убыток — 33,856 млн руб. По данным финансовой отчетности «Моторостроителя», в 2007 году объем реализованной продукции составил 3,11 млрд руб. — это на 3% больше, чем в 2006 году. Объем экспорта составил в 2007 году $50,3 млн — это на 140% больше по сравнению с 2006 годом.
Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов скептически оценивает перспективы планов Оборонпрома. «Полагаю, что в данном случае речь идет не о технической модернизации, а о возврате государством тех денег, которые оно давно задолжало предприятиям за оборонные заказы», — говорит эксперт. По его мнению, модернизация «сведется к ремонту в цехах и к выплате предприятиями долгов. «Простой обрабатывающий центр стоит от 25 млн руб., а таким предприятиям, как самарские, нужно не один и не два таких станка, — говорит он. — 4 млрд рублей не хватит на полноценное переоборудование, поскольку почти столько же надо израсходовать на ввод этого оборудования в действие». У аналитика ИК «Тройка-Диалог» Геннадия Суханова иное мнение. Он считает, что запланированная сумма инвестиций в «Моторостроитель» весомая и ее будет достаточно для нормализации работы предприятия, поскольку сумма предполагаемых вложений равна годовой выручке предприятия. Представители самарских двигателестроительных предприятий предпочли не комментировать инвестиционные планы Оборонпрома.
Ольга Варламова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...