В Санкт-Петербурге растет спрос со стороны девелоперов на нестандартные по архитектурному решению здания. Соответственно, возрастает роль производителей металлоконструкций. Впрочем, говорят эксперты, прорывов в технологии изготовления металлоконструкций в ближайшее время ожидать не приходится.
Технологии универсальны
Технология изготовления металлоконструкций универсальна, однако рынок вынуждает производителей подходить к каждому новому проекту индивидуально. Теоретически все металлические конструкции можно квалифицировать по размеру, способу изготовления и конфигурации. В зависимости от способа изготовления металлоконструкции могут быть литыми, коваными, точеными, клепаными, штампованными, сварными и комбинированными: клеесварными, штампосварными и т. д. "Компаний, готовых работать над нестандартными архитектурными проектами, в Петербурге не так много. Несмотря на то, что производителей металлоконструкций более чем достаточно. Но большинство имеет ограниченный набор оборудования, — подводит итог Андрей Щепанюк, заместитель коммерческого директора ЗАО "Завод металлоконструкций". — Могу сказать, что не видя окончательных требований к металлоконструкциям, мы даже не можем прогнозировать, понадобится нам дополнительное оборудование для реализации проекта или нет".
Очевидно, что выживут только те производители, в арсенале которых новейшее, а следовательно — и наиболее дорогое оборудование. Впрочем, как утверждают сами производители, мощный всплеск строительства в регионах позволит мелким компаниям еще несколько лет держаться на плаву. "Крупных производителей нестандартных металлоконструкций в России — единицы, между тем, потребность в такой услуге весьма высока", — комментирует Владислав Лобанов, генеральный директор ЗАО "ITM Tехносталь".
"Строительные металлоконструкции — изделия уникальные, разрабатываемые под каждый проект индивидуально — вторит ему Денис Ривьер,заместитель генерального директора ООО "Севзапстальконструкция". — И если еще несколько лет назад их использовали весьма утилитарно (в качестве каркасов типовых зданий и сооружений), то сегодня с их применением реализуются весьма оригинальные конструкторские проекты. Несмотря на то, что технология изготовления металлоконструкций отлажена, вносить коррективы в изначальный проект приходится каждый раз".
Вызов Запада
"Среди наших заказчиков много иностранных компаний, — уточняет Владислав Лобанов. — В конце прошлого года мы заключили контракт с компанией Durr на изготовление технологических емкостей в цеха окраски для автосборочного производства Wolksvagen в Калуге. Речь идет о емкостях от 100 до 450 кубических метров, изготовленных из черной и нержавеющей стали. По условиям контракта мы должны были адаптировать к отечественным стандартным требованиям конструкторскую документацию, разработанную европейскими специалистами, и разработать деталировочные чертежи. Проблема, с которой мы столкнулись, заключалась в согласовании замены материалов: по сравнению с российскими нормами европейские стандарты представляют более широкий спектр профильного металлопроката. По многим позициям в отечественном металлопрокате отсутствуют аналоги, а существующий прокат отличается от европейского по ряду показателей: габаритным размерам, моментам сопротивления и инерции, массе. Поэтому путем проведения специальных расчетов прочностных характеристик нам пришлось производить замену европейского металлопроката на отечественный сортамент, соответствующий требованиям, заложенным в проекте".
В ближайшие 2-3 года нестандартные металлоконструкции будут использоваться в основном для возведения ТРК. А поскольку, согласно данным опросов, потребитель склонен к "миграции" из одного ТРК в другой, то не последнюю роль в выборе места покупок и развлечений будут играть внешний вид и удобство в навигации комплексов. Впрочем, сами участники рынка не считают ТРК главными объектами для изысканий. Развитие территорий вблизи Окружной дает надежду на реализацию и более глобальных проектов — офисных и промышленных помещений.
Ксения Оборина