Руководство авиакомпании ОАО «Дальавиа» заявило о прекращении продажи билетов на все свои рейсы. На посту гендиректора «Дальавиа», находящейся в кризисном состоянии, Валерия Чичилимова должен сменить первый заместитель гендиректора приморской «Владивосток Авиа» Игорь Багельфер. При этом «Дальавиа» просит Росрезерв о немедленном выделении авиатоплива, а федеральный бюджет — о внесении в свой уставный капитал 1,5 млрд руб.
По его словам, «Дальавиа» уже отменила девять рейсов из Хабаровска (на Киев, Красноярск, Омск, Ростов, Баку, Тель-Авив, Сочи, Анапу и Санкт-Петербург), сократила частотность полетов на московском, сахалинском и камчатском направлениях, а также передала выполнение отдельных рейсов другим компаниям — «Аэрофлоту» и «Владивосток Авиа». Сокращение объемов авиаперевозок Валерий Чичилимов объяснил финансовым положением «Дальавиа»: по итогам восьми месяцев работы убытки авиакомпании составили 880 млн руб. при чистой прибыли в 2007 году в сумме 155,9 млн руб. Господин Чичилимов заявил, что причиной проблем в настоящем времени стала деятельность «Дальавиа» в 2002–2006 годах. «В 2006 году компания показала убыток в размере 315 млн руб., активы были ниже величины уставного капитала, коэффициент ликвидности не достигал рекомендованных значений»,— сообщил топ-менеджер. По его словам, усилия нового руководства (команда господина Чичилимова была поставлена во главе «Дальавиа» в феврале 2007 года.— „Ъ“) не помогли вывести предприятие из предбанкротного состояния. «Для вывода компании из кризиса необходимо было проведение перевооружения флота воздушных судов, привлечение инвестиций. Неэффективный парк воздушных судов с износом 80% и крайне низкая исправность самолетов Ту-214 не позволяют осуществлять дальнейшую операционную деятельность»,— заявил гендиректор «Дальавиа», прибавив, что из имеющихся в парке компании пяти судов Ту-214 от двух до четырех находилось в простое из-за задержек в поставках деталей и ремонта двигателей со стороны завода «Пермские авиамоторы».
Главным фактором убыточности авиаперевозчика господин Чичилимов назвал «беспрецедентный рост стоимости авиакеросина», который, по его подсчетам, с начала года подорожал на 44%. В частности, по словам менеджера, авиакомпании за пять летних месяцев пришлось переплатить за топливо 553,5 млн руб., а с начала года — 811,8 млн руб. По мнению гендиректора «Дальавиа», отрицательно на финансовое положение компании также повлияла «жесткая конкуренция со стороны иногородних авиакомпаний, эксплуатирующих западные топливоэффективные воздушные суда», стоившая «Дальавиа» 30% рынка авиаперевозок на московском направлении и недополученной прибыли в сумме 312 млн руб. «Указанные факторы объективно не позволили обеспечить прибыльность компании»,— резюмировал Валерий Чичилимов.
В начале недели в обеспечение иска ОАО «Хабаровский аэропорт» отделом службы судебных приставов по Железнодорожному району Хабаровска был наложен арест на 50 млн руб., находящихся на счетах «Дальавиа» (см. „Ъ“ от 18 сентября). Вчера краевой арбитражный суд удовлетворил ходатайство аэропорта об увеличении суммы иска до 240 млн руб. — именно в такую сумму оценивается представителем аэропорта долг «Дальавиа» на дату приостановки обслуживания рейсов, 10 сентября. «Представители „Дальавиа“ с уточненной суммой пока не согласились, заявив, что она требует сверки,— сообщил начальник юридического отдела хабаровского аэропорта Михаил Триниев.— Решение об исполнительном производстве на данную сумму еще не принято».
Гендиректор «Дальавиа» вчера подтвердил факт ареста средств компании на счетах в пяти банках, где аккумулировалась выручка от авиаперевозок. Он также признал наличие задолженности по налогам и заработной плате, пообещав, что зарплата работникам компании за август будет выплачена в течение ближайших 10–14 дней.
Косвенно судить о масштабе финансовых проблем компании позволяет то, что одним из пунктов программы антикризисных мероприятий, предложенной руководством «Дальавиа» совету директоров, предполагается внесение не менее 1,5 млрд руб. из госбюджета в уставный капитал ОАО «для восстановления оборотных средств и замены технического парка». Помимо этого руководство «Дальавиа» предлагает незамедлительно выделить из Росрезерва 8,5 тыс. т авиатоплива для продолжения перевозок и реализовать часть непрофильных активов компании, в частности, предприятия общепита — кафе «Звездочка» и ресторан «Аквариум». «Впрочем, пока одобрения программы от нашего собственника, Росимущества (владеет 100% акций авиакомпании. —„Ъ“), мы не получили»,— признал Валерий Чичилимов.
Впрочем, разбираться со сложной финансовой ситуацией «Дальавиа» предстоит уже не ему. Как сообщил и.о. руководителя Дальневосточного управления воздушного транспорта Андрей Ламехов, вчера поздно вечером внеочередное собрание директоров ОАО «Дальавиа» должно было решить вопрос о приостановлении полномочий Валерия Чичилимова и назначении временным единоличным исполняющим обязанности гендиректора Игоря Багельфера. Господин Багельфер, первый заместитель гендиректора ОАО «Владивосток Авиа», должен был прибыть в Хабаровск вчера вечером. По словам господина Ламехова, исход заочного голосования совета директоров определен заранее — директивой Росимущества данную инициативу предписано поддержать.
Тем временем в отношении «Дальавиа» продолжаются проверки со стороны контролирующих органов. Как сообщила вчера „Ъ“ и.о. хабаровского транспортного прокурора Мария Демидова, в данный момент ведется комплексная проверка деятельности руководства «Дальавиа» с участием представителей прокуратуры, антимонопольного ведомства, органов внутренних дел, Росавиации. Напомним, 10 сентября в отношении «Дальавиа» уже было возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.171 УК РФ («Незаконное предпринимательство»). Следствие ведется дальневосточным следственным управлением на транспорте и пока никак не комментируется. «Сейчас мы пока речь о новых уголовных делах не ведем,— пояснила госпожа Демидова.— Но проверка позволит сделать конкретные выводы, есть ли в действиях руководителей компании „Дальавиа“ признаки такого преступления, как преднамеренное банкротство». Отдельно хабаровской транспортной прокуратурой внесено представление руководству «Дальавиа» об устранении нарушений трудового законодательства в части несвоевременной выплаты заработной платы трудовому коллективу. «Прокуратура будет держать ситуацию под контролем»,— заверила госпожа Демидова.
Дмитрий Щербаков