Аэропорт установил заоблачные условия

Привокзальная площадь Большого Савино не заинтересовала арендаторов

Конкурс на право аренды привокзальной площади регионального аэропорта Большое Савино не вызвал интереса у потенциальных инвесторов — в течение месяца на этот объект не заявилась ни одна компания. Представители бизнеса считают, что руководство «Пермских авиалиний» запросило неоправданно высокую стоимость аренды. В ФГУП «Пермские авиалинии», управляющем аэропортом, решили дать инвесторам еще немного времени на размышление, продлив срок заявок на 15 дней. Источники „Ъ“ полагают, что на заявленных условиях конкурс не состоится.
Как сообщили „Ъ“ в ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ), управляющем региональным аэропортом Большое Савино, конкурс на право аренды привокзальной площади не состоялся из-за отсутствия заявок. По этой причине руководство ФГУП приняло решение продлить прием заявок еще на 15 дней. Предполагалось, что инвестор получит в долгосрочную аренду имущество привокзальной площади, оно расположено на площадке 3,6 га. Взамен арендатор должен будет расширить дорожное полотно, создать бесплатные и платные парковки, провести благоустройство территории.

Необходимость проведения конкурса была вызвана недовольством краевых властей качеством сервиса в аэропорту Большое Савино. По требованию региональной транспортной прокуратуры для обеспечения зоны безопасности с 1 апреля 2008 года «Пермские авиалинии» были вынуждены отодвинуть зону высадки пассажиров на 50 метров от здания аэровокзала. Это привело к тому, что на привокзальной площади исчезла зона парковки, а пассажиры были возмущены создавшимся дискомфортом. Губернатор Пермского края Олег Чиркунов потребовал навести порядок на привокзальной площади Большого Савино. В ПАЛ решили привлечь инвестора для благоустройства территории.

Собеседники „Ъ“ уверены в том, что ПАЛ предложили очень невыгодные условия, и пока они не изменятся, инвестора для развития привокзальной площади найти будет сложно. «Право аренды стоит около 20 млн руб., кроме того, победитель должен был заплатить еще 5 млн руб. — это либо долги, либо налоговые требования. Прописаны проектные решения, но они непонятны, — пояснил „Ъ“ собеседник в крайадминистрации. — В такой ситуации сложно просчитывается базовая доходность».

По данным „Ъ“, проектом интересовался и владелец сети кинотеатров «Панорама» и вертолетной компании «Геликс» Александр Флегинский. «Не вижу, чтобы нам это было интересно при существующих условиях, — пояснил он „Ъ“. — Требуются большие инвестиции, а передача в собственность земель ФГУП или какая-либо защита инвестора не предусмотрена. По его оценкам, инвестировать в развитие этой площадки нужно не менее 40 млн руб. Предприниматель Марина Наймарк, которая намерена строить автостоянку вблизи гостиницы «Полет» недалеко от здания аэропорта и, по мнению источников „Ъ“, имела интерес к участию в конкурсе, вчера была недоступна для комментариев — ее телефон был выключен.

Стоимость аренды федерального имущества в транспортных терминалах уже отпугивала потенциальных инвесторов. Так, в 2006 году Росимущество пыталось найти на конкурсе арендатора пассажирского причала на речном вокзале Пермь I. Но на заявленных ведомством условиях (годовая аренда причала стоила около 5 млн руб.) все претенденты от участия в нем отказались. В итоге ведомству пришлось объявлять конкурс еще несколько раз и в этом году сдать причал на условиях, которые предложил арендатор — ООО «Фин», за 1,36 млн руб. в год.
ежда Емельянова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...