Москва заведет заволжский мотор

Российский автомобильный холдинг Sollers открывает в Москве филиал собственного Заволжского моторного завода (ЗМЗ). Управляющее активами завода подразделение холдинга в Заволжье будет упразднено. Эксперты объясняют перенос административного офиса из региона в столицу централизацией управленческого аппарата дочерних предприятий холдинга и снижением рентабельности завода.

Как рассказали вчера в Sollers, решение о создании филиала ЗМЗ в Москве было принято на заседании совета директоров предприятия в понедельник. Московскому филиалу завода будут переданы функции заволжского филиала холдинга, через который осуществлялся документооборот и решались технические вопросы ЗМЗ с управляющей компанией. Вопрос о досрочном прекращении полномочий Sollers в качестве исполнительного органа завода акционеры ЗМЗ рассмотрят 29 сентября 2008 года на внеочередном собрании. «Функционирование холдинга в качестве единоличного исполнительного органа предприятия являлось временной мерой для повышения эффективности работы завода», — объяснили в Sollers и добавили, что в перспективе намерены снять с себя полномочия единоличного исполнительного органа еще одного предприятия — ОАО «Ульяновский автомобильный завод».

Ъ  ОАО «Заволжский моторный завод» (ЗМЗ) — один из крупнейших российских производителей двигателей внутреннего сгорания, входит в холдинг Sollers (бывший «Северсталь-авто»). ЗМЗ выпускает бензиновые двигатели для автомобилей ГАЗ и УАЗ. По данным «СПАРК-Интерфакс», в 2007 году выручка от продаж составила около 15,73 млрд руб., чистая прибыль — около 1,63 млрд руб.

Участники рынка считают, что перенос филиала ЗМЗ из Заволжья в Москву никак не отразится на деятельности предприятия. В группе ГАЗ, управляющая компания которой находится в Нижнем Новгороде, отмечают, что для них расположение одного из подразделений завода не имеет значения: «Основные производственные активы и ГАЗа и ЗМЗ находятся в одном регионе — Нижегородской области. В связи с этим неважно, каким образом Sollers управляет заволжскими активами — из самого Заволжья или из Москвы», — пояснил собеседник „Ъ“ в группе ГАЗ.

Аналитик по автопрому Банка Москвы Михаил Лямин уверен, что подобный перенос намного упростит взаимоотношение между филиалами холдинга Sollers. «Филиал ЗМЗ в Москве обеспечит максимум производства и минимум управления собственно на производственной площадке. Это обеспечит централизованность принятия административных решений в одном месте», — объясняет аналитик. В связи с этим господин Лямин не исключает возможность превращения в будущем сети филиалов дочерних предприятий в Москве в отдельный департамент, где «дочки» Sollers будут совместно участвовать в принятии общих решений.

Аналитик по машиностроению ИК «Проспект» Дмитрий Кипа объясняет перенос филиала снижением рентабельности предприятия. «По последним данным, завод столкнулся с повышением затрат. Перенос филиала, вероятно, направлен на компенсацию возникших издержек», — заключает господин Кипа.

Алексей Валюгин