«ЭСТАР» пройдется по балке

Вчера руководство группы компаний «ЭСТАР» заявило о начале строительства своего второго металлургического предприятия в Ростовской области — «Южнорусского электрометаллургического завода» мощностью 960 тыс. тонн стали в год. Инвестиции в этот проект составят до €370 млн. Расчетный срок его строительства — около трех лет. Эксперты и участники рынка оценивают срок реализации проекта и его параметры как реальные, однако сомневаются в возможностях его финансирования, получить которое на фоне продолжающегося кризиса будет очень сложно.

Вчера в городе Шахты (Ростовская область) состоялись закладка первого камня в строительство «Южнорусского электрометаллургического завода» (ЮРЭМЗ). Это уже второй электрометаллургический завод ГК в Ростовской области (после «Ростовского электрометаллургического завода», который был построен летом 2007 г. и введен в эксплуатацию зимой 2008 года. — „Ъ“). По словам председателя научно-технического совета «Инвестиционной компании „Мир Инвест“» Вадима Варшавского (совладелец ГК «ЭСТАР»), инвестиции в проект составят €350 – 370 млн. Срок строительства — около трех лет.

«Сталеплавильные мощности завода составят 960 тыс. тонн в год. Предприятие будет выпускать непрерывно-литую заготовку. Это так называемая балка прямого литья, применение которой позволит существенно удешевить стоимость строительства, мы полагаем, в два раза. Все металлоконструкции, которые используются сейчас, сварные. Аналогов завода в России нет», — отметил господин Варшавский.

Для обеспечения нового завода сырьем «ЭСТАР» планирует направить около 650 млн рублей на расширение производственных мощностей ЗАО «Ломпром Ростов» (входит в группу компаний, обеспечивает сырьем РЭМЗ). Мощности ломоперерабатывающего предприятия будут увеличены в три раза — до 210 тыс. тонн в месяц.

Еще около €50 млн планируется вложить в строительство завода по производству технических газов производительностью 8 тыс. кубометров технического кислорода, аргона и азота в час. Он будет создан совместно с итальянской компанией Siad.

Как сообщил „Ъ“ господин Варшавский, финансировать проект (около 30% средств) ЮРЭМЗ на начальном этапе будет ГК «ЭСТАР». «Что касается дальнейших инвестиций, мы ведем переговоры с банками, но пока нет таких, чтобы кидались на наш завод, — признал он. — Однако нам удалось пробить ту стену, которая возникла с начала финансового кризиса, и вчера в Женеве Консорциум банков открыл нам кредитную линию на $100 млн».

ООО «Управляющая компания „ЭСТАР“» (Электросталь России) была создана в июле 2005 года. Основные активы компании: Новосибирский металлургический завод им. Кузьмина, Златоустовский металлургический завод, Нытвенский металлургический завод, Волгоградский завод труб малого диаметра (г. Волгоград), Энгельсский трубный завод (г. Энгельс Саратовской области), завод «Стальной профиль» (г. Новосибирск), ОАО «Гурьевский металлургический завод» (г. Гурьевск Кемеровской области), ООО «Ростовский электрометаллургический завод» (г. Шахты Ростовской области), ЗАО «Волга – ФЭСТ» (Фроловский электросталеплавильный завод, г. Фролово Волгоградской области), торговый дом «ЭСТАР», ломозаготовительное предприятие ЗАО «Ломпром». Эксперты и участники рынка оценивают заявленные сроки реализации проекта и его параметры как реальные. Президент промышленной группы «МАИР» (в группу входит ЗАО «Сулинский завод „СТАКС“») Виктор Макушин отметил, что за три года «вполне реально запустить» предприятие такого масштаба. По его мнению, запланированные объемы выпускаемой продукции также могут быть достигнуты в полной мере, если темпы строительства в ЮФО не изменятся. Однако серьезнейшей проблемой проекта он считает финансирование. «Найти в условиях финансового кризиса такие долгие деньги „ЭСТАР“» будет очень сложно», — отметил господин Макушин.

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов считает, что начать строительство завода «ЭСТАР» может и на свои деньги, а уже потом, когда кризис пойдет на спад, банки могут открыть финансирование. Он предположил, что основными потребителями продукции нового завода станут объекты Сочинской Олимпиады, а также различные инфраструктурные проекты на юге России.

Диана Дадашева