В 10:45 (мск) в Читинской области потерпел аварию истребитель МиГ-29 ВВС РФ. Пилот успел катапультироваться из самолета, на земле в результате падения также никто не пострадал. Для расследования аварии создана межведомственная комиссия.
О происшествии сообщил начальник службы информации и общественных связей ВВС РФ подполковник Владимир Дрик. По его словам, истребитель разбился во время планового полета в 60 км от аэродрома Домна. "Пилот катапультировался и находится в удовлетворительном состоянии. В районе падения самолета жертв и разрушений нет", - отметил подполковник.
Представитель ВВС также рассказал, что на место аварии прибыл поисково-спасательный вертолет, а для расследования причин случившегося создана комиссия из представителей Минобороны, а также главного управления ВВС.
Фронтовой истребитель МиГ-29 совершил первый полет 6 октября 1977. В 1982 году был принят на вооружение. Длина самолета составляет 17,32 м, размах крыла 11,36 м. Максимальный взлетный вес 18,1 т, боевая нагрузка в зависимости от модификации 2-4 т (6 узлов подвески). Максимальная скорость 2450 км/ч, дальность (без подвесных баков) 1430-2200 км, практический потолок 18 000 м. Экипаж 1 человек. Несет ракеты "воздух-воздух", пушку ГШ-301, бомбы, неуправляемые ракеты. Учебно-тренировочная модификация — МиГ-29УБ Стоимость истребителя составляет около $35 млн.
22 марта 2007 года в Ростовской области при проведении учений 4-й воздушной армии ВВС и ПВО России командир звена МиГ-29 протаранил самолет командира своей эскадрильи. После удара оба истребителя каждый рухнули на кукурузные поля и сгорели. Пилоты отделались синяками, полученными при катапультировании.
27 июля 2006 года при взлете с военного аэродрома Большое Савино (Пермский край) потерпел аварию истребитель МиГ-29УБ, принадлежащий пилотажной группе ВВС "Стрижи". Он направлялся в Тюмень, где 30 июля должно было состояться авиашоу, посвященное 420-летию города. Управлявший машиной командир группы Николай Дятел и второй пилот успели катапультироваться.
12 мая 2005 года пилотируемый майором Валерием Гусевым МиГ-29 из боевого состава 28-го истребительного авиаполка потерпел катастрофу при совершении перелета из Кубинки на аэродром постоянного базирования. При заходе на посадку в Андреаполе (100 км западнее Твери) на высоте 600 м истребитель сорвался в пике и врезался в землю в 800 м от взлетно-посадочной полосы. Катастрофа произошла в простых метеоусловиях. Летчик не воспользовался индивидуальными средствами спасения и погиб.