В правительстве Прииртышья сообщили о готовящейся передаче из федеральной собственности в областную 85% акций и имущества ОАО «Омский аэропорт». По расчетам региональных властей, это ускорит строительство нового аэропорта Омск-Федоровка, акции которого принадлежат ОАО. В руководстве «Омского аэропорта» в этом сомневаются.
О предстоящей передаче 85% акций и имущества ОАО «Омский аэропорт» из федеральной собственности в областную во вторник сообщили в пресс-службе регионального правительства. По ее данным, такое решение было принято 24 октября в Москве на третьем заседании оргкомитета по подготовке к празднованию 300-летнего юбилея Омска (будет отмечаться в 2016 году). «На заседании оргкомитета согласованные проекты указа президента РФ и распоряжения правительства РФ представил заместитель руководителя Росавиации Юрий Андрианов. Представленные проекты согласованы с губернатором Омской области Леонидом Полежаевым», — отмечено в распространенном пресс-релизе облправительства. По расчетам омских чиновников, это поможет региону достроить аэропорт Омск-Федоровка за счет областного бюджета и средств инвесторов без привлечения федерального финансирования. В пресс-службе облправительства сообщили, что «подписание соответствующих правовых актов по поручению министра экономического развития РФ Эльвиры Набиуллиной должно быть обеспечено в течение двух недель».
ОАО «Омский аэропорт» управляет действующим аэропортом Омск-Центральный. В 2007 году предприятие увеличило чистую прибыль по сравнению с 2006 годом на 75% — до 91,1 млн руб. 85,27% обыкновенных и 93,8% привилегированных акций принадлежат государству в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом, остальные акции — физическим и юридическим лицам.
Решение о строительстве аэропорта Омск-Федоровка было принято Совмином СССР в декабре 1979 года. До 1991 года за счет средств федерального бюджета было возведено 47 объектов, затем строительство остановили. В 2001 году областные власти его возобновили, учредив ОАО «Аэропорт „Омск-Федоровка“» (94,3% акций принадлежат ОАО «Омский аэропорт», 5,7% — региональному правительству). До сих пор руководству Прииртышья не удавалось добиться передачи недостроенного аэропорта в областную собственность, поскольку ОАО «Омский аэропорт» внесено в список стратегических объектов.
Как пояснил директор госпредприятия Омской области «Дирекция по строительству объектов аэропорта Омск–Федоровка» Михаил Берман, по предварительному соглашению облправительству будут переданы только те объекты «Омского аэропорта», которые не входят в структуру аэродрома: «К примеру, взлетная полоса останется в федеральном ведении, а аэровокзал уйдет в область. Сейчас составляется список». По его мнению, в будущем омский аэропорт может переместиться в Федоровку. «Есть принципиальное решение о выносе действующего аэропорта за пределы городской черты. Но где именно он расположится, говорить пока рано. Сейчас на территории Омск-Федоровки ведутся инженерно-изыскательские работы, результат которых покажет, будет ли новый аэропорт в Федоровке или нужно искать другое место», — рассказал Михаил Берман. Ранее в облправительстве отмечали, что на запуск в строй первой очереди аэропорта Омск–Федоровка потребуется 6 млрд руб.
Гендиректор «Омского аэропорта» Сергей Круглов к заявлению региональных властей отнесся скептически. Он уже не раз выступал с критикой возможной передачи акций и имущества его предприятия в областную собственность. По мнению господина Круглова, «земли старого аэропорта распродадут, на 5 млрд руб. построят что-нибудь в Федоровке, в итоге город вообще останется без аэропорта». «Об этой передаче говорили и год назад, и сейчас опять. Так же как и с Омск-Федоровкой, которую периодически «достраивают». Я уже устал комментировать подобные заявления», — сказал „Ъ“ господин Круглов. С официальным заявлением он планирует выступить в конце текущей недели.
Александр Корнев, Омск
