Правительство России, администрация Красноярского края и профсоюз «Красэйр» договорились о судьбе сотрудников красноярской авиакомпании. Им предложено перейти на работу в создаваемый в Красноярске филиал «Авиалиний России» (около 1 тыс. человек), городской аэропорт и авиакомпании, принадлежащие краю. В результате под сокращение попадают около 400 из 2,5 тыс. «красэйровцев».
Перед встречей с трудовым коллективом «Красэйр» члены московской делегации, по словам замминистра транспорта РФ Бориса Короля, провели переговоры с краевыми властями и руководством профсоюза, на которых «обсудили все проблемы и достигли понимания». «Завтра будут переведены деньги на счет «Атлант-Союза» — оператора по перевозкам для выполнения летнего расписания будущей компании «Авиалинии России». И с завтрашнего дня начнется выполнение программы, которую мы запланировали совместно с профсоюзами, администрацией края по выплате задолженности по заработной плате», — пояснил суть договоренностей замруководителя госкорпорации «Ростехнологии» (мажоритарный акционер «Авиалиний России») Игорь Завьялов. По его словам, губернатор Красноярского края Александр Хлопонин, «Ростехнологии» и профсоюзы до конца недели подпишут соответствующий протокол. Сумму, которая будет переведена на счет «Атлант-Союза», он не назвал. Также до конца недели планируется подготовить программу перевода персонала «Красэйр» в «Авиалинии России» и службы аэропорта Красноярска.
Как уточнила руководитель пресс-службы «Красэйр» Людмила Ганжурова, до конца этой недели зарплату за август получат те, кто перешел на работу в «Атлант-Союз», с ноября эти люди начнут получать постоянную зарплату как работники «Атлант-Союза», а зарплата за сентябрь и октябрь будет выплачена в течение шести месяцев. Всего предполагается трудоустроить более 2 тыс. сотрудников «Красэйр», в том числе 1 тыс. человек переведут в «Авиалинии России» (еще 200 человек будут привлечены во время перехода на летнее расписание 2009 года), 250 будут устроены в аэропорту Красноярска, 350 — в принадлежащие Красноярскому краю авиакомпании, в частности «КрасАвиа», 100 человек останутся в «Красэйр» до окончания процедуры банкротства, 120 уйдут на пенсию.
«Не весь коллектив будет трудоустроен, но это говорит бизнес, он не может взять всех», — подвел итог переговоров представитель профсоюзов «Крас-эйр» Юрий Зандарян. По его мнению, хуже всех в этой ситуации придется бортпроводникам. «На сегодняшний день для выполнения полетов необходимо только 80 человек при 400 в штате, это большая потеря. Но к лету обещают забрать еще 200 человек», — заметил он.
Игорь Завьялов сообщил на встрече с «красэйровцами», что бортпроводники, которые не подлежат переводу в новую авиакомпанию, имеют право выбора: «На сегодняшний день денег у компании «Красэйр» нет, поэтому мы предлагаем два варианта. Первый — остаться здесь и ждать, что произойдет с компанией. Второй вариант — получить зарплату за август, сентябрь и октябрь и уволиться по собственному желанию». В результате, по оценке замруководителя «Ростехнологий», «нетрудоустроенными» останутся около 400 человек.
11 ноября в Москве пройдет заседание совета директоров компании «Авиалинии России», на котором будет избран гендиректор и новый состав совета . В соответствии с решением совета директоров до конца года в Красноярске будет образован филиал «Авиалиний России». Планируется, что он сохранит все рейсы «Красэйр», заявленные в этом году.
Нонна Гончаренко, Красноярск