Ведомости

Группа ЧТПЗ подала уведомления в службы занятости о сокращении не более 2,2 тыс. работников ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ) и не более 2,7 тыс. работников ОАО «Первоуральский новотрубный завод» (ПНТЗ), сообщили в отделе по связям с общественностью группы. Как пояснил представитель Группы, «оптимизация численности персонала обусловлена сокращением производственной программы в условиях падения спроса на трубную продукцию». По его словам, на заводах предполагается сохранить потенциал высококвалифицированных специалистов. В то же время в компании в целях сохранения рабочих мест разрабатывается план введения режима неполного рабочего дня, смены или неполной рабочей недели. По словам представителя пресс-службы, уведомления поданы в службы занятости по месторасположению заводов 1 ноября, сокращения начнутся со 2 февраля 2009 года. Ранее сообщалось, что в конце октября ЗАО «Группа ЧТПЗ» объявило о сокращении на 30% административно-управленческого аппарата.
«Интерфакс-Урал»

Вчера ОАО «Газпром» сообщило о ликвидации «Газпромтранс-Ямбург», «Газпромтранс-Уренгой», «Газпромтранс-Тюмень», «Газпромтранс-Сургут», «Газпромтранс-Надым». Как пояснили в пресс-службе компании, эти компании объединяли железнодорожные активы дочерних предприятий «Газпрома» в регионах. Их основными задачами являлись эксплуатация подвижного состава и железнодорожной инфраструктуры (путей необщего пользования), а также оказание услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом. Все пять ООО прекратили существование, так как вошли в состав создаваемой ООО «Газпромтранс», согласно принятому в апреле 2008 года решению правления газовой компании.
Ura.ru

Вчера авиакомпания «Уральские авиалинии» сообщила о заключении договора с ФГУП Федеральный космический центр «Байконур» о выполнении полетов в г. Байконур. Как пояснили „Ъ“ в пресс-службе авиакомпании, рейс Москва-Байконур-Москва будет выполняться два раза в неделю по вторникам и пятницам на самолетах Ту-154. По словам пресс-секретаря «Уральских авиалиний» Елены Спиридович, основной пассажиропоток составят сотрудники ФКЦ «Байконур», которые будут летать согласно достигнутым договоренностям междуФГУПом и «Уральскими авиалиниями», жители города смогут приобрести билет в свободной продаже. Стоимость билета туда-обратно составит около 20 тыс. рублей. «Данный рейс открыт для удовлетворения потребностей в авиаперевозках сотрудников космической отрасли России и жителей комплекса Байконур. На сегодняшний день АК „Уральские авиалинии“ является единственной авиакомпанией, выполняющей полеты в г. Байконур регулярно», — подчеркнули в авиакомпании.
Сергей Антонов

Вчера рабочей группе при правительстве Свердловской области по созданию Уральского федерального университета (УрФУ) была представлена концепция УрФУ. Как отметил директор Центра образовательной политики Академии народного хозяйства при правительстве РФ Александр Климов, слова которого приводит пресс-служба свердловского минпромышленности и науки, в состав УрФУ должны войти УГТУ-УПИ, УрГУ, венчурный фонд, создаваемый с участием областных властей, отраслевые институты, технопарк. По словам господина Климова, УрФУ будет заниматься формированием новой генерации специалистов, организацией совершенной инженерной подготовки. Согласно концепции в проект до 2020 года будет инвестировано около 40 млрд рублей. На первом этапе планируется построить технопарк, здание бизнес-школы, лаборатории, общежития для студентов. Предполагается, что к 2020 году в УрФУ должно обучаться 65 тысяч студентов. Как пояснил „Ъ“ замминистра по управлению госимуществом Свердловской области Валерий Дубовцев, предполагается, что УрФУ войдет в состав создаваемого ОАО «Большой евразийский университет» (100% принадлежит правительству региона). Как отметил господин Дубовцев, в настоящее время концепция создала «двойственное впечатление». «Она „сырая“. В ней в частности, не учтены региональные особенности в подготовке кадров, а именно индустриальность региона», — отметил господин Дубовцев.
Анна Моторина

Как стало известно „Ъ“, уголовное дело в отношении руководителя ООО «Тюменская домостроительная компания» Владимира Бурцева, который подозревается в уклонении от уплаты налогов свыше 41 млн рублей, из следственной части МВД по УрФО было передано в следственный комитет при прокуратуре Калмыкии. Напомним, что компания господина Бурцева, зарегистрированная в Калмыкии (в республике предоставляются налоговые льготы — „Ъ“), в 2004 году продала пять вертолетов Ми-8 тюменской авиакомпании UTair. Следователи ГУ МВД РФ по УрФО в ходе очередных проверок сочли эту сделку как мошенничество, так как никаких налогов компанией не было уплачено. По данным фактам было возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 199 УК РФ («Уклонение от уплаты налогов и сборов»). Между тем, как отметили „Ъ“ в ведомстве, во время расследования по ходатайству адвокатов господина Бурцева уголовное дело было передано по территориальному признаку (подследственности) в правоохранительные органы Калмыкии.
Игорь Лесовских

В четверг завершился чемпионат России среди команд первого дивизиона. Путевки в премьер-лигу получили ФК «Ростов» и краснодарская «Кубань». Екатеринбургский «Урал», обыграв в последнем туре барнаульское «Динамо» (3:1), занял четвертое место. Это лучше, чем в прошлом году (тогда команда финишировала пятой), но хуже, чем планировалось: перед началом сезона руководители клуба ставили задачу по выходу в элитный класс. «Задача на сезон не выполнена», — констатировал вчера на пресс-конференции наставник «Урала» Александр Побегалов. «Урал» уже три года числится одним из главных фаворитов первого дивизиона. Но официально о намерении выйти в премьер-лигу руководство клуба заявило только нынешней весной. Президент клуба Григорий Иванов на вчерашней пресс-конференции, посвященной окончанию чемпионата, назвал сезон «неоднозначным». При этом он отметил, что его беспокоит будущее клуба. «Наш генеральный спонсор — ТМК, — пояснил господин Иванов. — А металлурги последствия нынешнего кризиса ощутили одними из первых. Пока непонятно, какие средства они смогут выделить команде на следующий сезон, и, соответственно, какие задачи мы будем ставить (в этом году бюджет клуба составил 250 млн рублей, 150 млн из которых дала ТМК, а 100 — правительство области. — „Ъ“). Вопрос с бюджетом «Урала» на будущий сезон должен решиться в конце ноября-начале декабря. „Ъ“ будет следить за развитием событий.
Владимир Васильев