Пензенских железнодорожников отправят в отпуска

Как стало известно „Ъ“, руководство Куйбышевской железной дороги намерено предложить части сотрудников уйти за собственный счет в отпуска или отгулы в ноябре. В компании объясняют инициативу необходимостью оптимизации издержек в связи с уменьшением загруженности. Эксперты говорят, что в условиях финансового кризиса филиалы ОАО «РЖД» пойдут не только на организацию неоплачиваемых отпусков для сотрудников, но и на сокращение кадров.

Как стало известно „Ъ“, в связи с финансовым кризисом руководство Куйбышевской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» — предложит части своих сотрудников в ноябре 2008 года уйти по собственному желанию в отпуска или отгулы за свой счет «в связи с оптимизацией численности контингента». Как рассказал „Ъ“ начальник отдела службы по связям с общественностью КбшЖД Игорь Поляев, инициатива руководства филиала связана с «падением объемов грузового оборота. По данным КбшЖД, в октябре 2008 года по сравнению с аналогичным периодом 2007 года грузооборот дороги сократился на 9,4%. Игорь Поляев рассказал также „Ъ“, что рабочие места будет предложено покинуть преимущественно офисным и инженерно-техническим работникам, присутствие которых на работе не принципиально для функционирования железной дороги. Сколько железнодорожников будет отправлено в отпуск, господин Поляев сказать затруднился, однако отметил, что инициатива руководства филиала затронет «бесполезных конторских работников» во всех его структурных подразделениях. Рядове специалисты компании, по словам Игоря Поляева, «смогут, наконец, отказаться от сверхурочной работы».
«Сейчас начнут говорить, что мы силой избавляемся от людей, — заметил господин Поляев. — Это неправда. Никто никого писать заявления об уходе в отпуск не заставляет, но и просиживать штаны просто так, без дела никто больше не даст, так как зарплата на филиалах ОАО «РЖД» напрямую связана с производительностью труда». В пресс-службе не стали уточнять, будут ли вынужденные отпуска работников оплачиваемыми и все ли из них вернутся на свои рабочие места.
По словам источника на пензенском отделении КбшЖД , на предприятии обсуждается возможная идея введения для «конторских» работников одного неоплачиваемого дня в неделю — пятницы. Якобы этот способ позволит не только оптимизировать затраты, но при этом избежать массовых увольнений. Примечательно, что руководство отделения уже имеет удачный опыт организации неоплачиваемых рабочих дней: в конце августа все работники Пензенского отделения КбшЖД перечислили свой однодневный заработок в помощь пострадавшим в Южной Осетии (всего тогда было собрано и перечислено на специальный счет для пожертвований около 1 млн рублей).
В пресс-службе Пензенского отделения КбшЖД на запрос „Ъ“ не ответили. Между тем в пресс-службе КбшЖД заявили, что о встречной инициативе Пензы слышат впервые.
Эксперты считают, что финансовый кризис приведет к потере 10-12% прибыли ОАО «РЖД» и не исключают вероятности того, что филиалы компании пойдут не только на организацию отпусков представителей собственного бюрократического аппарата, но и на их сокращение. «Полагаю, что в связи с уменьшением прибыли компании, возможны сокращения, которые коснутся, в основном, офисных работников, — считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. — Также будут сокращены незаполненные вакансии. Обычно такая оптимизация приводит к сокращению расходов компании на 8-10%».
Алексей Панин, Пенза