Рост оптовых цен на прошедшей неделе достиг беспрецедентно высокого уровня — 8,7%. Это более чем в два раза превышает темпы роста потребительских цен и курса доллара. По-видимому, основными причинами ценового скачка стали новогодний пересмотр отпускных цен производственниками и высокие инфляционные ожидания в связи с событиями в Чечне.
Наиболее сильно подорожали изделия из черных металлов — в среднем на 11%. При этом в цене выросла вся номенклатура товаров. Однако наблюдатели уже в первые недели января отмечали, что трейдеры-металлисты испытывают трудности со сбытом и на рынке преобладают мелкие партии металла. После очередного скачка этот сектор рынка рискует войти в стадию полномасштабного кризиса сбыта.
Стабильно высокие темпы роста цен на металлоизделия (график 5) в сочетании с дорожанием остальных ресурсов (энергии, рабочей силы и т. д.) обусловили рост производственных издержек автомобилестроителей. Цены на автомобили, сдерживаемые невысоким спросом, оставались практически неизменными в течение первого полугодия прошлого года. Затем индекс цен на автомобили начал расти, однако в основном за счет дорожания легковых машин. В январе же очередь дошла и до грузовиков. На прошедшей неделе цены на КамАЗы остались на прежнем уровне (неделей ранее они выросли на 20-40%), а продукция минского автозавода поднялась в цене на 13,3% (в добавление к 20% неделей ранее). Дополнительным фактором, подогревшим ажиотаж на автомобильном рынке, стала остановка ЗИЛа, испытывающего острую нехватку оборотных средств. В результате подорожания индекс цен на автомобили (график 6) вышел на уровень, близкий к сводному индексу цен (график 1). Это говорит о том, что потенциал ценового роста, обусловленный ценовыми диспропорциями, хотя еще и не исчерпан, однако значительно ослаблен.
Динамика цен на агропродукцию в основном определялась дорожанием пшеницы и пшеничной муки. По-видимому, на настроения трейдеров повлияла опубликованная информация об объемах урожая в России и Казахстане. Одновременно с этим появились правительственные заявления о необходимости масштабных закупок зерна за рубежом. В отличие от пшеницы, цены на сахар уже давно вышли на мировой уровень, и поэтому он дорожал более скромными темпами, соизмеримыми с темпом роста курса доллара.
Рост цен на энергоносители, начавшийся почти три месяца назад, продолжился и в первые недели января. За этот период нефть и нефтепродукты стали дороже на 19% (что соответствует 4,8% в неделю). Судя по тому, что индекс цен на энергоносители заметно превысил сводный индекс цен (графики 1, 2), в ближайшее время их рост должен замедлиться. А далее вполне может повториться прошлогодний сценарий: сложности со сбытом и, как следствие, длительная стабилизация цен. В этом случае индекс цен на энергоносители совершит очередное колебание относительно сводного с периодом один год.
Таблица 1
Оптовые цены внебиржевого рынка
Наименование товара | min-max цены | Средние цены | Изменение по сравнению с прошлой неделей (%) |
---|---|---|---|
Нефть и нефтепродукты (тыс. руб./т) | |||
Нефть (без оплаты транспорта) | 145--160 | 152,5 | +22,0* |
Бензин А-76 этилированный | 632--1020 | 834,3 | +24,4* |
Бензин А-76 неэтилированный | 517,0--1020,0 | 752,0 | +15,2* |
Бензин А-92/93 этилированный | 802,6--1147,0 | 980,4 | +26,8* |
Бензин А-92/93 неэтилированный | 706,9--1147,0 | 931,4 | +10,9* |
Авиакеросин ТС-1 | 489,8--650,9 | 533,0 | +26,6* |
Дизельное топливо летнее | 440,0--729,7 | 621,7 | +13,3* |
Дизельное топливо зимнее | 363,0--783,0 | 567,7 | +13,2* |
Мазут М-100 | 98,0--331,7 | 235,6 | +19,4* |
Агропродукция | |||
Сахар-песок (тыс. руб./т) | 1700--1800 | 1745 | +2,6 |
Мука пшеничная (тыс. руб./т) | 790--883 | 837 | +8,9 |
Лес, стройматериалы | |||
Доска необрезная хвойных пород | 160--292 | 223 | +7,7 |
(тыс. руб./м3) | |||
Доска обрезная хвойных пород (тыс. | 200--358 | 300 | --0,3 |
руб./м3) | |||
Доска-вагонка (тыс. руб./м3) | 325--800 | 457 | +1,1 |
Цемент М-400 портланд (тыс. руб. | 170--360 | 255 | +7,1 |
/т) | |||
Кирпич красный М-100 (руб./шт.) | 370--540 | 462 | +5,0 |
Металлы, металлоизделия (тыс. руб./т) | |||
Сталь арматурная | 573--1120 | 899 | +8,1 |
Прокат стальной | 750--1300 | 1002 | +15,5 |
Швеллер | 896--1120 | 964 | +10,4 |
Уголок | 770--1080 | 925 | +10,1 |
Медь рафинированная | 6 300--7 000 | 6 600 | +1,5 |
Алюминий А7 в чушках | 4 900--6 500 | 5 900 | +13,5 |
Автотранспорт (тыс. руб./шт.) | |||
ВАЗ-2107 | 25 574-26 337 | 26 108 | +3,3 |
ВАЗ-21093 | 29 582-33 971 | 31 257 | +3,4 |
ГАЗ-31029 | 27 000-33 000 | 30 500 | +3,4 |
МАЗ-5551 | 38 933--48 900 | 44 708 | +13,3 |
КамАЗ-55111 | 58 400 | 58 400 | +0,7 |
КамАЗ-53212 | 53 000--57 500 | 54 500 | --5,2 |
В таблице приведены цены предложения оптовых фирм Москвы, полученные в результате еженедельного мониторинга. Условия поставки — со склада в Москве. Цены в СКВ пересчитаны в рубли по курсу ММВБ на 16 января 1995 г.
* По сравнению с 22 декабря 1994 г.
Таблица 2.
Итоги торгов фьючерсными контрактами на пиломатериалы*. Рослесбиржа, 17 января 1995 г.
Срок исполнения контракта | Минимальная цена (тыс. руб./м3) | Максимальная цена (тыс. руб./м3) | Котировочная цена (тыс. руб./м3) | Количество контрактов , шт. |
---|---|---|---|---|
1995 г. | ||||
февраль | 204,5 | 204,5 | 204,5 | 335 |
март | 222,0 | 222,0 | 222,0 | 412 |
апрель | 227,0 | 227,0 | 227,0 | 357 |
май | 233,0 | 233,0 | 233,0 | 318 |
июнь | 239,0 | 239,0 | 239,0 | 590 |
июль | 250,0 | 250,0 | 250,0 | 827 |
* Контракт на поставку 1 м3 пиломатериалов хвойных пород, ГОСТ 8486-86, 1-й сорт
Таблица 3.
Итоги торгов фьючерсными контрактами на МТБ 12--17 января 1995 г.
Дата торгов | Цена открытия (тыс. руб./т) | Цена закрытия (тыс. руб./т) | Минималь ная цена (тыс. руб./т) | Максималь ная цена (тыс. руб./т) | Котировоч ная цена (тыс. руб./т) | Заключено сделок | Объем сделок (т) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Контракт на поставку пшеницы мягкой 3-го класса в феврале 1995 г. | |||||||
12.01 | 401,0 | 401,0 | 401,0 | 401,0 | 401,0 | 1 | 65 |
16.01 | 398,0 | 394,0 | 394,0 | 398,0 | 394,1 | 4 | 260 |
17.01 | 400,0 | 395,0 | 393,0 | 400,0 | 394,43 | 9 | 845 |
Итого | 393,0 | 401,0 | 14 | 1170 |
ДМИТРИЙ РОМАНОВ, НИКОЛАЙ АНТОНОВ