«Сильвинит» спускает концы в воду

Структуры «Сильвинита», выкупившие два года назад бизнес судостроительного завода «Кама» у его топ-менеджмента, завершают реструктуризацию этого актива. ОАО «Судозавод „Кама“» за ненадобностью вступил в процедуру банкротства, основное производство сконцентрировано в ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс» (ВСК), считающемся близким к акционерам «Сильвинита». Перед банкротством мажоритарий «Камы» погасил основные долги. Однако миноритарии говорят, что у АО существует кредиторка в пределах 5–10 млн руб.

Как стало известно „Ъ“, 1 октября арбитражный суд Пермского края ввел процедуру наблюдения в отношении ОАО «Судостроительный завод „Кама“». Инициатором банкротства выступило ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс», 100%-ным учредителем которого значится ООО «Минерал Групп», считающееся близким к акционерам «Сильвинита». Контрольным пакетом «Камы», по данным „Ъ“, также управляют структуры, близкие к «Сильвиниту». Внешним наблюдающим АО назначен Анатолий Демин, член НП СРО «Гильдия арбитражных управляющих».

Источник, близкий к контролирующим акционерам «Камы», подтвердил „Ъ“, что предприятие банкротят его мажоритарии. По его словам, фактически судозавод в настоящее время представляет собой лишь название — все имущество переведено в ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс». «На его базе создано работоспособное производство. Предприятие уже спускает на воду корабли, — поясняет источник „Ъ“. — А этот актив свою роль исполнил». Он уточнил, что предприятие входит в процедуру без обременений — налоговые платежи во все уровни бюджета перечислены, погашены долги по зарплате. Вчера на «Сильвините» от комментариев отказались.

ОАО «Судостроительный завод „Кама“» — предприятие по производству нефтерудовозов «река — море», барж-площадок, морозильных траулеров, морских буксиров, речных и патрульных катеров. В советское время судозавод был единственным в стране производителем минно-трального вооружения для Военно-Морского флота. 30% принадлежат «Сильвиниту», около 15%, по неподтвержденным данным, находятся у соликамского ООО «Типограф», 17,5% акций принадлежат бизнесмену Сергею Степанову, около 15% — структурам пароходчика Михаила Антонова, остальное распылено среди мелких акционеров. Согласно данным СПАРК, выручка за 2007 год — 15 млн руб., чистый убыток — 111 млн. руб. Структуры «Сильвинита» установили контроль над судозаводом «Кама» весной 2006 года, выкупив контрольный пакет у его бывшего гендиректора Григория Галицкого. Сумма сделки составила около 200 млн руб. Калийное предприятие заинтересовалось судостроением, когда решило увеличить свой грузопоток с помощью водного транспорта. Вскоре основное производство было перенесено на ВСК, который не был отягощен долгами. «Кама» осталась с кредиторской задолженностью около 120 млн руб., новые владельцы заявили о желании их погасить. В перспективе собственники «Камы» собирались организовать на базе АО производство судов малого тоннажа. Но теперь решили его обанкротить за ненадобностью.

Миноритарий судозавода «Кама» Денис Галицкий заявил, что такой исход был ожидаем. «Я предполагал, что компания поступит именно так, еще два года назад», — пояснил „Ъ“ господин Галицкий. Ему известно о наличии у судозавода кредиторской задолженности, не связанной с «Верхнекамским судостроительным комплексом», в размере от 5 до 10 млн руб.

По его данным, также имеются долги по компенсации за досрочное расторжение трудового договора с бывшим топ-менеджментом.

Тем не менее, никакого имущества у предприятия нет. Все оно передано на баланс ВСК. Единственный актив «Камы», которым можно было бы ответить на требования кредиторов, — земельный участок, по словам бывшего гендиректора компании Сергея Степанова, тоже переданный на баланс структур «Сильвинита». И, по его данным, компания не намерена с ним расставаться: «Этот участок расположен вблизи оживленной федеральной трассы, рядом железнодорожная магистраль и выход к Каме». В то же время о своих требованиях заявили ИФНС России по Кировскому району Перми, ФГУ «Камское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства», ФГУ «Камводпуть», ООО «Сервис ТТ», филиал ОАО «ТГК №9» — «Пермские тепловые сети» и Минфин РФ. На сайте краевого арбитражного суда размещена информация об исковых заявлениях со стороны этих компаний. Очередное заседание арбитража назначено на 29 апреля 2009 года.
Надежда Емельянова