Моторам закручивают гайки

Генеральный директор ОАО «Моторостроитель» Дмитрий Носов по решению суда дисквалифицирован на год по требованию прокурора по надзору за соблюдением законодательства на особо режимных объектах Самарской области. Прокуратура обвинила гендиректора в задолженности перед работниками завода. В суде Дмитрий Носов свою вину не признал, объяснив задержки независящими от него обстоятельствами. В Роскосмосе, интересы которого господин Носов представлял на самарском заводе, ситуацию не комментируют. Наблюдатели говорят, что дисквалификация Дмитрия Носова выгодна ОПК «Оборонпром», для которого актуален вопрос получения полного контроля над предприятием.

Как стало известно „Ъ“, в минувшую среду мировой судья Промышленного района Самары вынес представление о дисквалификации на год генерального директора ОАО «Моторостроитель» Дмитрия Носова. Эту информацию подтвердила старший помощник прокурора Самарской области Ульяна Кудинова. По ее словам, 17 ноября прокуратура по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Самарской области возбудила в отношении господина Носова административное дело по факту невыплаты зарплаты сотрудникам завода. На 1 ноября, по данным прокуратуры, задолженность завода перед работниками составляла 56,29 млн рублей, на первое декабря она выросла до 89 млн рублей. «В суде Дмитрий Носов вину не признал, сообщив, что принимал все меры, но задолженность увеличивалась по независящим от него обстоятельствам», — отметила Ульяна Кудинова. По ее словам, господин Носов уже привлекался к суду по аналогичному делу. 20 июня 2008 года суд выносил ему штраф в размере 3 тыс. рублей. Как сообщил источник на предприятии, гендиректор намерен обжаловать представление в апелляционной инстанции. Получить комментарии у Дмитрия Носова вчера не удалось.
•«Моторостроитель» согласно указу президента РФ войдет в двигателестроительный холдинг Оборонпрома, который сейчас находится в процессе формирования. У государства 38% обыкновенных, 50% голосующих акций «Моторостроителя», у Оборонпрома — 13%, структуры ГК «Каскол» контролируют 41%. После окончания формирования двигателестроительного холдинга Оборонпрома госпакет «Моторостроителя» перейдет в управление Оборонпрома. По данным общества, в 2007 году выручка — 3,1 млрд руб., чистый убыток — 33,856 млн руб.
Напомним, Дмитрий Носов был утвержден в должности гендиректора «Моторостроителя» на внеочередном общем собрании акционеров, прошедшем 19 февраля 2008 года. Тогда же акционеры утвердили отставку бывшего гендиректора Игоря Шитарева. Кандидатура господина Носова была согласована между Роскосмосом, как основным заказчиком продукции «Моторостроителя», и Оборонпромом, как одним из совладельцев. Согласно этой договоренности структуры решили совместно управлять заводом по следующей схеме: гендиректором назначается представитель Роскосмоса, а первым заместителем гендиректора — представитель Оборонпрома. Интересы последнего на предприятии сейчас представляет первый заместитель генерального директора Николай Никитин.
Отметим, Оборонпром этой осенью начал делать попытки консолидации управления предприятием в своих руках. Так, ОПК включил в повестку собрания акционеров, которое должно было пройти в октябре, вопрос о передаче полномочий действующего единоличного исполнительного органа — генерального директора — управляющей организации в лице Оборонпрома. Но собрание так и не состоялось из-за отсутствия кворума. Эксперты объясняли это нежеланием Роскосмоса сдавать позиции на предприятии. Между тем, по неофициальной информации, в повестке следующего собрания акционеров, назначенного на 12 декабря, этого вопроса нет.
Представитель Роскосмоса Вячеслав Михайличенко отказался от комментариев, посоветовав обратиться за комментариями к Оборонпрому, «который управляет предприятием». «Все карты в руки им», — отметил он. Получить комментарии в Оборонпроме не удалось.
По мнению аналитика ИК «Метрополь» Михаила Пака, со сменой руководства вряд ли изменится объем выполняемых заказов для Роскосмоса. «Скоро завершится процесс формирования двигателестроительного холдинга Оборонпрома, в который войдет «Моторостроитель», поэтому ОПК, близкой к обладанию контрольного пакета завода, важно заниматься управлением предприятия напрямую, без посредников», — отмечает он.
Ольга Варламова