Арбитражный суд Омской области назначил Михаила Котова временным управляющим ОАО «Авиакомпания „Омскавиа“», входившего в альянс AiRUnion. По мнению господина Котова, возрождение «Омскавиа» возможно только «если финансовый отчет покажет такой смысл». Аналитики считают, что финансовый отчет этого не покажет.
В ноябре этого года ОАО обратилось в арбитражный суд Омской области с заявлением о признании компании банкротом. По данным отчета за три квартала 2008 года, задолженность перевозчика перед кредиторами составляет более 406 млн руб., в том числе по зарплате — более 9 млн руб. На предприятии была введена процедура наблюдения.
Господин Савченко отметил, что последние несколько лет «смысл существования „Омскавиа“» сводился к работе в рамках AiRUnion: «На это все и было настроено. Вернуться на исходные позиции — это снова потратить три года. Но сертификат эксплуатанта у нас не изъят, а лишь временно приостановлен». По его словам, авиакомпания рассчиталась с сотрудниками за октябрь и продолжает искать средства.
Кредиторы «Омскавиа» считают, что вряд ли положение компании изменится в ходе процедуры наблюдения. «Я знаком с балансом этого предприятия и списком кредиторов и со стопроцентной уверенностью могу сказать: кредиторы не получат ничего. У компаний, входивших в AiRUnion, помимо внешних обязательств были и внутренние. По моим данным, у «Омскавиа» обязательств перед банками за альянс AiRUnion и компанию «Красэйр» не на одну сотню миллионов рублей», — рассказал гендиректор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов. Долг «Омскавиа» перед аэропортом, по его данным, превышает 40 млн руб.
Аналитики также скептически оценивают шансы «Омскавиа» на существование в качестве самостоятельной компании. «В сегодняшних условиях единственное решение — присоединиться к авиаперевозчику, который входит в один из государственных холдингов или имеет господдержку. Самостоятельно выбраться из кризиса у «Омскавиа» не получится, этот вопрос вряд ли можно будет решить и на уровне региона. Вернуться на рынок авиаперевозок шансы тоже минимальные, так как пассажиропоток уже перераспределен между другими авиаперевозчиками», — считает аналитик финансовой корпорации «Открытие» Кирилл Таченников.
Как сообщили в арбитражном суде, заседание по банкротству ОАО «Омскавиа» назначено на 2 июня 2009 года. За две недели до этого срока Михаил Котов должен представить отчет о результатах наблюдения за деятельностью компании на первом собрании кредиторов.
Галина Липатова, Омск