Пассажиропоток пошел на снижение

Авиакомпании снизили количество рейсов из Перми в Москву

Рынок пассажирских авиаперевозок в Перми столкнулся с кризисными явлениями. В ноябре пассажиропоток из Большого Савино снизился сразу на 16%, число самолетовылетов — на 28%. Авиакомпании сетуют на то, что падает загрузка воздушных судов, в том числе и на основном направлении — до Москвы. Сейчас из Перми на столичном направлении действует всего пять ежедневных рейсов. Краевые власти, поставившие в 2007 году себе задачу обеспечить не менее десяти ежедневных рейсов до Москвы, доводам авиаторов не верят и намерены вмешаться в ситуацию.
Вчера ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ, управляет аэропортом Большое Савино) подвело итоги работы за 11 месяцев 2008 года. За январь-ноябрь пассажиропоток в Большом Савино составил более 640 тыс. человек, что на 31% больше аналогичного периода 2007 года. Однако в ноябре 2008 года впервые за последние два года зафиксировано серьезное снижение пассажиропотока — на 15,7% к ноябрю 2007 года. Также в минувшем ноябре сократилось на 28% число самолетовылетов из Большого Савино. Источник в ПАЛ считает, что данные ухудшились по двум причинам: у основных перевозчиков, работающих в Большом Савино, не хватает воздушных судов для работы в Перми, а количество клиентов авиакомпаний уменьшилось.

Сокращения полетов сильнее всего сказались на самом востребованном направлении Пермь — Москва. В течение осени оптимизацией рейсов до Москвы занимались почти все авиакомпании, работающие в Перми. «Аэрофлот-Российские авиалинии» — с трех до двух рейсов в день, «Аэрофлот-Норд» полностью отказался от столичного направления. S7 Airlines, по словам пресс-секретаря авиакомпании Ирины Колесниковой, летом делала три ежедневных рейса до Москвы, и один — шесть раз в неделю (кроме воскресенья). В конце ноября, по ее данным, авиакомпания перешла на четыре регулярных рейса: из них два ежедневных рейса, один шестидневный рейс (кроме воскресенья) и один четырехдневный рейс (кроме вторника, четверга и субботы). «Таким образом, количество рейсов не сократилось, изменилась частота полетов», — пояснила госпожа Колесникова. В S7 и «Аэрофлоте» изменения связывают с введением зимнего расписания. Sky Express стала единственной авиакомпанией (один рейс до Москвы в день), не корректировавшей в Перми свою политику.

Таким образом, сегодня в Большом Савино действует пять ежедневных рейсов до Москвы. Между тем в прошлом году губернатор Олег Чиркунов поставил перед краевым правительством и ПАЛ задачу — обеспечить не менее десяти ежедневных рейсов. По замыслу главы региона этот показатель должен был повысить привлекательность для потенциальных инвесторов региона и говорить о его развитости. В 2007 году краевым властям удалось добиться выполнения поручения господина Чиркунова. Источник в краевом правительстве вчера заявил „Ъ“, что задача губернатора с повестки дня не снималась и губернские власти по-прежнему настаивают на десяти ежедневных рейсах до Москвы.

В авиакомпаниях считают, что в условиях кризиса сделать это нереально. «Это не авиакомпании устроили кризис, — говорит представитель «Аэрофлота» в Перми Борис Шрейдер. — Упала загрузка бортов, сократились и рейсы. В убыток никто летать не будет». По его данным, если летом загрузка бортов «Аэрофлота» была в районе 80%, то сейчас менее 50%. Он также утверждает, что авиакомпания не испытывает недостатка в судах: «Будет пассажиропоток, мигом все завертится». Ирина Колесников сообщила, что в октябре загрузка судов S7 Airlines по сравнению с летними месяцами снизилась на 6%.

«Очевидно, что помимо сезонного падения спроса на авиаперевозки в осенне-зимний период, сокращение происходит и из-за экономической ситуации в стране в целом, — говорит руководитель аналитического отдела агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. — Это вынуждает авиакомпании адекватно реагировать на изменения — сокращать частоту полетов или подбирать самолеты с оптимальной вместимостью».

Впрочем, в краевом правительстве не располагают данными о серьезном снижении пассажиропотока и намерены разобраться с авиакомпаниями, сокращающими свои полеты из Перми. По данным собеседника „Ъ“ в правительстве, загрузка бортов на Москву — в среднем 60%. Губернские чиновники считают, что сокращение рейсов связано с возможными долгами авиакомпаний перед поставщиками топлива. В ПАЛ это „Ъ“ вчера не подтвердили.

В «Пермских авиалиниях» ожидают, что пассажиропоток будет падать в течение 2009 года. Олег Пантелеев из агентства «АвиаПорт» отмечает, что каждый необслуженный рейс и необслуженный пассажир — это прежде всего потеря выручки для ПАЛ. «Сборы за услуги, оказываемые авиакомпаниям, — подвоз трапов, стоянка, дозаправка, составляют весьма значительную часть прибыли, которую получает аэропорт», — пояснил аналитик. Согласно данным СПАРК, выручка ПАЛ в 2007 году — 687 млн руб., чистая прибыль — 50 млн руб.
Вячеслав Суханов,
Артем Вороненко

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...