Кредиторы довели «Красэйр» до банкротства

По иску «Ильюшин Финанс Ко» в авиакомпании введена процедура наблюдения

Арбитражный суд Красноярского края признал обоснованными требования лизинговой компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК, Воронеж) о банкротстве красноярской авиакомпании «Красэйр». Несмотря на неоднократные отсрочки рассмотрения дела, юристы авиакомпании так и не смогли договориться с ИФК о реструктуризации долга, достигшего 92 млн руб. В «Красэйр» введена процедура наблюдения.
С заявлением о банкротстве «Красэйр» ИФК обратилось в арбитражный суд Красноярского края в августе этого года. Как сообщал „Ъ“, задолженность сложилась по договорам лизинга двух самолетов Ил-96 и одного Ту-204, заключенным в 2004 году. По информации пресс-службы воронежской компании, с 2006 года красноярцы прекратили лизинговые платежи. «На протяжении 2007 года мы судились, пытаясь возвратить долги. Удалось вернуть два самолета Ил-96», — напомнил руководитель пресс-службы ИФК Андрей Липовецкий. Сумма задолженности по лизинговым платежам «Красэйр», по данным юриста ИФК Алексея Кузнецова, на 10 декабря этого года достигла 92 млн руб. с учетом штрафных санкций.
Арбитражный суд Красноярского края несколько раз переносил рассмотрение дела. Вчера он закончил проверку требований ИФК, признав их обоснованными. Также обоснованными названы требования еще двух компаний, вступивших в дело с самостоятельными исками к «Красэйр». Как сообщили в пресс-службе краевого арбитражного суда, красноярская авиакомпания задолжала ООО «Торговый дом „Топливное обеспечение аэропортов“» за топливо 29 млн руб. и ООО «Финсервис» за лизинг самолетов — 5,2 млн руб. В результате в «Красэйр» была введена процедура наблюдения. Арбитражным управляющим назначен член некоммерческого партнерства «Саморегулируемая организация арбитражных управляющих Центрального федерального округа» Виктор Акимов. Определение суда вступило в силу немедленно, оно может быть обжаловано в месячный срок.
Авиакомпания попыталась договориться с кредиторами о реструктуризации задолженности, ссылаясь на то, что у нее имеются средства на выплату долга. «Договориться с кредиторами не удалось. То, что произошло, — это закономерный результат: не было бы ИФК, с подобными требованиями вышла бы другая компания», — признала вчера начальник правового управления «Красэйр» Ирина Каликина. Теперь, по ее словам, «авиакомпания будет решать процедурные моменты в соответствии с законом о банкротстве». Ранее юристы «Красэйр» заявляли о том, что оспорят решение о банкротстве, в случае его принятия, в апелляционной инстанции.
«На протяжении нескольких лет «Красэйр» обещает выплатить задолженность. Мы уже привыкли к разговорам, поэтому всерьез не воспринимаем этих обещаний», — отметил, в свою очередь, господин Липовецкий.
Нонна Гончаренко, Красноярск

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...