Вчера поздно вечером в Россию были доставлены тела погибших в автокатастрофе под Эйлатом. Как предполагается, в морге Бюро судебно-медицинской экспертизы начнется процедура опознания. Тем временем в Израиле задержан водитель потерпевшего аварию автобуса. Он пока помещен под домашний арест, ему инкриминируется неумышленное убийство 24 человек.
Вчера поздно вечером спецрейсом МЧС в Санкт-Петербург были доставлены тела 24 жертв автокатастрофы, произошедшей в минувший вторник в Израиле. Гробы, покрытые российскими флагами, были доставлены в тель-авивский аэропорт автомобилями скорой помощи. По трассе машины двигались с включенными спецсигналами, к антенне каждого автомобиля были привязаны черные траурные ленты.
Между тем Эдуард Гельфонд, водитель автобуса, разбившегося вблизи города Эйлат, вчера был выписан из больницы и немедленно задержан полицией, расследующей обстоятельства катастрофы. Господина Гельфонда доставили в суд, где обвинение заявило ходатайство о его заключении под стражу как подозреваемого в непредумышленном убийстве 24 человек. Однако несмотря на тяжесть инкриминируемого деяния, суд решил ограничиться для господина Гельфонда домашним арестом. По закону через пять дней следствие может вновь обратиться в суд для избрания новой меры пресечения.
Вчера выяснилось, что в технограф автобуса (прибор, записывающий скорость транспортного средства, который устанавливается во всех израильских автобусах и грузовиках) не был вставлен диск для записи показателей. Поэтому достоверно установить, превышал ли водитель Гельфонд скорость и могло ли это быть одной из причин ДТП, пока не удалось. Впрочем, в полиции заявили, что у них хватает и других улик для восстановления полной картины произошедшего и предъявления обвинений. Речь прежде всего идет о показаниях очевидцев аварии, сообщивших, что один из автобусов с туристами на большой скорости совершил обгон другого. В этот момент машина сорвалась с трассы и несколько раз перевернулась.
"Мой подзащитный не виновен в катастрофе, и картина, представленная прессой, необъективна,— заявил адвокат Йоав Леви, представляющий интересы подозреваемого Гельфонда.— Он (господин Гельфонд.— "Ъ") потерял управление автобусом из-за того, что его подрезал водитель впереди идущего автобуса, и потому, что на него неожиданно упал сидевший рядом турагент".
Сам Эдуард Гельфонд также утверждает, что во время входа в крутой поворот на него упал экскурсовод, сопровождавший группу туроператоров, что и стало причиной съезда автобуса в овраг. Однако экскурсовод Гиора Яхиэль вчера заявил, что в момент аварии не мог находиться рядом с водителем, так как занимался раздачей туристических брошюр, курсируя по проходу в автобусе.
Яков Меерсон, директор компании Travellux, организовавшей рекламный тур для туроператоров из Санкт-Петербурга, на пресс-конференции в Тель-Авиве заявил, что водитель Гельфонд считался одним из самых "надежных в компании" и что за многие годы работы претензий к его работе не было.