Определилась судьба управляющей компании «Пермский моторостроительный комплекс» (УК ПМК). Новый собственник моторных предприятий в Перми — «Оборонпром» решил ее ликвидировать. Его пермскими активами будет управлять столичная УК «Объединенная двигателестроительная корпорация». Эксперты „Ъ“ говорят, что УК ПМК свою роль координатора пермских моторных предприятий выполнила.
По данным „Ъ“, сейчас в штате ЗАО «УК ПМК» около 70 управленцев. Юрий Решетников сообщил, что их судьба еще не определена. Часть из них, по его мнению, могут вернуться на производства, прежде всего на ОАО «Пермский моторный завод» (ПМЗ). Источник, знакомый с планами «Оборонпрома», сообщил „Ъ“, что владелец моторных компаний планирует организовать свое представительство в Перми: часть сотрудников ПМК (около 20 человек) будут трудоустроены в этой структуре. Сам господин Решетников вчера не раскрыл свои планы относительного своего трудоустройства после того, как он покинет должность гендиректора УК ПМК. «Буду жить», — только сказал он. Представительство «Оборонпрома» в Перми может возглавить Владимир Сатюков, первый замгендиректора УК ПМК, бывший гендиректор ОАО «Протон-ПМ». Господин Сатюков занял свою должность в ПМК в ноябре, и, как сообщал „Ъ“, был поставлен «Оборонпромом» в качестве своеобразного «ока государева». С ним вчера связаться не удалось — он не отвечал по своему мобильному телефону.
«Управляющая компания сыграла роль координатора на этапе первоначальной консолидации моторных предприятий Перми, — говорит бывший управляющий директор ПМЗ Сергей Смолин. — Сейчас перед пермскими моторостроителями стоят новые задачи — увеличить количество производства авиадвигателей, понизить их себестоимость и улучшить эффективность производства. Это под силу более крупной организации». Ожидается, что в течение зимы все предприятия, ныне управляемые УК ПМК, передадут функции управления УК ОДК.
Источник, близкий к ПМК, утверждает, что параллельно «Оборонпром» разрабатывает план консолидации пермских моторных АО в одно научно-производственное объединение. Его костяк составят ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Пермский моторный завод» и, возможно, ОАО «Редуктор-ПМ» (если не будет передан в управление «Вертолетам России», 100%-ному дочернему предприятию «Оборонпрома»). Кроме того, вероятно вхождение в единое НПО пермского конструкторского бюро «Стар» (60% акций принадлежат Росимуществу) и пермского агрегатного объединения «Инкар» (принадлежит «Сатурну»). Этот процесс консолидации будет самым сложным, отмечает источник „Ъ“. Необходимо решить вопрос с миноритариями моторных обществ, прежде всего с Pratt & Whitney (США), владеющего 25% «Авиадвигателя» и ПМЗ: «Оборонпром» должен либо выкупить его акции, либо при слиянии АО придумать вариант сохранения доли миноритария.
Вячеслав Суханов