Вчера информационные агентства подняли тревогу по поводу того, что на таможенном посту международного автомобильного пункта пропуска (ТП МАПП) "Брусничное" на границе с Финляндией образовались многокилометровые пробки грузового автотранспорта. Ко вчерашнему вечеру фуры стояли уже больше 60 часов. По мнению таможенников и бизнеса, главным виновником в простое стала погода. Эксперты оценивают убытки перевозчиков за 60-часовой простой фур в 17-километровой пробке в €191,25 тыс. По мнению Ассоциации международных перевозчиков (АСМАП), госорганы могли бы решить эту проблему, разрешив проезд автовозов через ТП МАПП "Торфяновка".
Павел Спитан, начальник ТП МАПП "Брусничное", вчера сообщил, что со стороны России на посту пробок нет. Однако с финляндской стороны длину пробки господин Спитан оценивает в 17 км. "Она образовалась ближе к вечеру субботы: прошла метель, и ее последствия не дают автомобилям двигаться", — говорит начальник поста. Он добавляет, что кроме погоды на появление многокилометровой пробки на границе с Финляндией повлиял и конец года. "Перевозчики и импортеры пытаются к концу года выполнить все свои обязательства. Кроме этого, мировая экономическая ситуация также сказывается на неритмичности перевозок", — говорит Павел Спитан.
Как сообщил Ъ Константин Шаршаков, заместитель начальника филиала Ассоциации международных перевозчиков (АСМАП) по Северо-Западу, по опросам водителей вчера утром со стороны Финляндии у поста "Брусничное" в пробке стояло около 170 автомобилей. Также пробка из-за гололеда образовалась и у пункта пропуска "Светогорск", где в пробке стояли около 100 единиц грузовых автомобилей. По словам господина Шаршакова, ставка простоя за один грузовик в сутки составляет около €450. "Автомобили стоят уже 60 часов. Здесь, конечно, сыграли роль несколько факторов: и время таможенного оформления, и время пограничного оформления, которое занимает 17 минут, — но в первую очередь на образование пробки повлияло обледенение дороги. В этом смысле хотелось бы, чтобы таможенные органы вышли с инициативой приостановления действия постановления #304 на зимний период, которое запрещает автовозам идти через таможенный пост "Торфяновка". В том районе дороги не так сильно подвержены обледенению, рядом нет воды и профиль дороги не такой сложный, как у "Светогорска" и "Брусничного"", — считает Константин Шаршаков.
Таможенные органы вчера заверили, что снегоуборочная техника в скором времени справится с ситуацией и к сегодняшнему дню автомобили начнут движение.
Инна Лушина