"Атлант-М Лахта" меняет директора

Павел Копатько покидает пост главы компании

С 1 января следующего года Павел Копатько покидает пост генерального директора компании "Атлант-М Лахта", входящей в автомобильный холдинг "Атлант-М". Его место займет Евгений Пекарский, который должен был возглавить компанию по продаже автомобилей Mitsubishi — "Атлант-М Север". Эксперты связывают уход господина Копатько с финансовыми трудностями внутри компании.
       О том, что генеральный директор ЗАО "Атлант-М Лахта" Павел Копатько, который занимал свой пост с 2006 года, покидает компанию, рассказал Ъ один из участников рынка. Господин Копатько подтвердил информацию о своем уходе из "Атлант-М Лахта", объясняя его необходимостью дальнейшего роста. Он также добавил, что не намерен покидать автомобильный бизнес, впрочем, не раскрыл свое новое место работы. Как сообщили в компании, с 1 января 2009 года пост генерального директора займет Евгений Пекарский. В 2007 году он был назначен руководителем инвестиционного проекта строительства автоцентра "Атлант-М Север", официального дилера Mitsubishi, открытие которого затягивается в связи с текущей финансовой ситуацией на рынке.
       ЗАО "Атлант-М Лахта" было создано в 2006 году, после покупки автомобильным холдингом "Атлант-М" компании "Мультимоторс" у группы "Евросиб". Занимается продажами автомобилей марок General Motors: Saab, Cadillac, Opel, Chevrolet и Hummer. В первом полугодии 2008 года ЗАО "Атлант-М Лахта" реализовало 2454 автомобиля.
       Участники рынка восприняли новость про уход господина Копатько с удивлением. "Павел Копатько был хорошим управленцем и пользовался уважением у своего руководства", — говорит председатель правления компании "Лаура" Михаил Логутенко.
       По словам одного из участников рынка, попросившего не называть его имени, смена генерального директора может быть связана с нехваткой оборотных средств у компании для выкупа автомобилей у импортеров и пополнения склада запчастей. Впрочем, такая ситуация сейчас стандартна для всех продавцов автомобилей GM. "В первую очередь, ухудшились продажи, — объясняет господин Логутенко. — Во-вторых, подорожали кредитные ресурсы, которыми пользовались автодилеры GM".
       Максим Вертман

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...