Казанское авиапредприятие (КАП) будет перевозить в 2009 году членов Кабинета министров и пациентов республиканской клинической больницы. Оно выиграло конкурсы на получение этих контрактов, обойдя своего единственного конкурента — Бугульминское авиапредприятие (БАП). В КАП отмечают, что в случае проигрыша предприятию пришлось бы уволить около 30 человек.
Как стало известно „Ъ“, ОАО «Казанское авиапредприятие» одержало победу в состоявшихся в декабре конкурсах на право заключения контракта на авиационное обслуживание республиканской клинической больницы и членов Кабинета министров Татарстана. В обоих конкурсах, которые были открытыми, предприятие конкурировало с ОАО «Бугульминское авиапредприятие».
ОАО «Казанское авиапредприятие» образовано в 1998 году. Уставный капитал составляет 19,49 млн руб. Контрольным пакетом акций владеет бывший генеральный директор ОАО «Авиакомпания „Татарстан“» Магомед Закаржаев. По состоянию на конец 2006 года основные средства компании оценивались в 47,8 млн руб. По данным господина Закаржаева, убытки КАП по итогам девяти месяцев 2008 года составили 1,5 млн руб.
ОАО «Бугульминское авиационное предприятие» создано в 1953 году. Уставный капитал — 25,39 млн руб., доля ОАО «Холдинговая компания „Ак Барс“» составляет 97,16%. Балансовая прибыль в 2007 году составила 14,3 млн руб.
В 2008 году с РКБ работает Казанское, а с Кабмином — Бугульминское авиапредприятие. При этом КАП обслуживало министров три предыдущих года и пыталось в суде оспорить текущий контракт ХОЗУ с БАП (см. „Ъ“ за 12 апреля и 5 мая), считая, что у конкурента нет пилотов, способных летать на правительственных вертолетах Robinson, и соответствующего опыта работы. КАП выиграло процесс в арбитражном суде Татарстана и последующих инстанциях. «Единственно, не стали доводить дело до судебных исполнителей, просто доказали, что были правы», — рассказал вчера „Ъ“ о результатах спора Магомед Закаржаев.
На этот раз, судя по размещенному на сайте Агентства по госзаказу Татарстана протоколу оценки и сопоставления заявок, победа в конкурсе ХОЗУ, начальная цена контракта с которым составляла 7,5 млн руб., досталась Казанскому авиапредприятию — 111 баллов против 102 у БАП. Комиссия сочла, что оно предложило лучшие условия исполнения контракта. КАП также выиграло и в конкурсе РКБ, начальная цена контракта с которым была 29,9 млн руб.
«Было бы странно, если бы мы проиграли конкурс РКБ: татарстанские летчики сидели бы на земле, а откуда-то со стороны пришли работать по субподрядным контрактам Бугульминского авиапредприятия. Мы честно конкурировали и рады, что выиграли, хотя это было очень непросто», — сказал „Ъ“ Магомед Закаржаев. В частности, по его словам, в конкурсе РКБ опыт КАП оценили в 2,5 балла, а Бугульминского предприятия — в 10 баллов, хотя «опыт участия в санитарной авиации у них (БАП. — „Ъ“) нулевой». Однако в условиях этого конкурса значился также самолет Як-40, для которого был запланирован всего один рейс за год до Нижнего Новгорода (ожоговый центр им. Семашко).
«То, что год должен дежурить самолет с экипажем, чтобы один раз слетать в Нижний Новгород, — просто бред», — считает совладелец КАП. По его словам, на это дежурство не хватит всех выделенных денег. По мнению господина Закаржаева, внесение в условия конкурса Як-40, который «абсолютно непригоден для санавиации, было сделано только для того, чтобы (конкурс. — „Ъ“) выиграло Бугульминское авиапредприятие, у которого есть этот самолет».
В итоге, по словам Магомеда Закаржаева, «пришлось идти на серьезные уступки по цене». В частности, в конкурсе ХОЗУ бугульминцы снизили цену контракта с 7,5 млн до 7 млн руб., казанцы — до 5,5 млн руб. В конкурсе РКБ БАП предложило цену в 29,8 млн руб., а Казанское авиапредприятие — в 24,5 млн руб.
«Это не самые крупные для нас контракты»,— говорит совладелец КАП, отметив, что предприятие имеет договор с «Транснефтью» стоимостью 200 млн руб. «Но сейчас мы ничем не можем разбрасываться. К примеру, под санавиацию у нас зарезервированы вертолеты и самолеты. Если бы мы проиграли, около тридцати человек были бы сокращены. Причем ценные специалисты, которых потом не соберешь», — отметил он.
У БАП комментарии получить не удалось — вчера мобильный телефон гендиректора предприятия Петра Трубаева не отвечал. В его приемной сообщили, что господин Трубаев находится в командировке в Хабаровске. Связаться с заместителем гендиректора БАП по коммерческой деятельности Вячеславом Куманеевым, который, как сообщили „Ъ“ в ОАО, непосредственно занимался этими конкурсами, также не удалось — он уехал в Москву и его телефон был недоступен.