Краевым следственным управлением следственного комитета (СУ СК) при прокуратуре РФ возбуждено уголовное дело по фактам мошенничества при реконструкции трамвайных путей и ремонта дорожного полотна по улице Мира. Следователи считают, что ООО «Дорстройтранс», директором которого является депутат гордумы Перми Юрий Колчанов, недовыполнило предусмотренные муниципальными контрактами работы на сумму более 6 млн руб. В мэрии намерены добиваться возмещения ущерба в судебном порядке. С Юрием Колчановым вчера связаться не удалось.
Реконструкция улицы Мира проводилась с 2005 по 2007 годы. По данным мэрии Перми, на ремонтные работы от улицы Заслонова до улицы Власова было выделено 55 млн руб. В ходе реконструкции были заменены все коммуникации, освещение, заасфальтирована проезжая часть и заменено 4 км трамвайных путей.
«В ходе проверки было установлено, что между МУ „Пермблагоустройство“ и ООО „Дорстройтранс“ были заключены два муниципальных контракта на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции трамвайных путей и капитальный ремонт дорожного полотна по улице Мира, — сообщил господин Лунин. — В период с июня по декабрь 2007 года по актам выполненных работ и справкам о стоимости выполненных работ из бюджета города подрядчику были перечислены денежные средства. При этом фактически не были выполнены работы на сумму не менее 6,174 млн руб.
Также сотрудники следственного управления обнаружили, что в нарушение условий контракта ООО «Дорстройтранс» произвело укладку старогодних рельсов марки Р-65 вместо новых марки Т-62. Станислав Лунин говорит, что использование таких рельсов в данном случае запрещено не только условиями контракта, но и соответствующими СНИП. По его словам, эти рельсы предназначены для укладки на железнодорожные, а не трамвайные пути, и в результате их незаконной укладки городу был причинен ущерб в размере 11,915 млн руб.
В настоящее время сотрудниками правоохранительных органов ведется работа по установлению лиц, подлежащих привлечению в качестве обвиняемых в рамках данного уголовного дела. Станислав Лунин говорит, что «у следствия есть вопросы как к руководству и сотрудникам ООО «Дорстройтранс», так и к сотрудникам МУ «Пермблагоустройство» и управления внешнего благоустройства администрации Перми». При этом следователь отметил, что изначально проверку по заявлению проводили сотрудники краевого ГУВД, но в ходе доследственных мероприятий выяснилось, что к совершению преступления могут быть причастны некие спецсубъекты уголовного права, поэтому ее материалы были переданы в следственное управление.
Источник в мэрии говорит, что у правоохранительных органов могут возникнуть претензии к депутату Пермской гордумы Юрию Колчанову, занимающему пост главы ООО «Дорстройтранс», а также к некоторым его коллегам. От самого Юрия Колчанова комментариев получить не удалось, на звонки по мобильному телефону депутат вчера не отвечал.
В городской администрации „Ъ“ сообщили, что нарушения со стороны ООО «Дорстройтранс» были выявлены в результате проверки, проведенной управлением контроля мэрии. По словам представителя муниципалитета, контрольные мероприятия были проведены по поручению губернатора Олега Чиркунова и включали в себя как ревизионные выезды на объекты, так и камеральные проверки всей документации по контрактам. В результате материалы проверок были отправлены в правоохранительные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.
Начальник управления внешнего благоустройства администрации Перми Николай Уханов пояснил, что ООО «Дорстройтранс» согласовало с муниципалитетом изменение одного типа рельсов на другой, но при этом без ведома мэрии изменило другие параметры конструкции. Чиновник пояснил, что, несмотря на претензии мэрии к ООО «Дорстройтранс», замена рельсов может и не понадобиться. «Сейчас эксперты Пермского отделения СвЖД определяют возможность их эксплуатации, — говорит господин Уханов, — по предварительной информации, эти рельсы могут быть использованы». В то же время Николай Уханов утверждает, что мэрия намерена предъявить ООО «Дорстройтранс» финансовые претензии и через суд добиваться компенсации причиненного ущерба, окончательный размер которого будет определен в ходе проверок и следствия по уголовному делу.
Ольга Седурина,
Максим Стругов