Вчера в Ханты-Мансийском автономном округе произошло крушение вертолета Ми-2 авиакомпании «Конверс Авиа», который совершал облет газопровода в Нефтеюганском районе. На его борту находилось четыре человека, которые остались живы, но, по словам спасателей, им требуется экстренная медицинская помощь. Вопрос о возбуждении уголовного дела будет решен после окончания поисково-спасательных работ.
В авиакомпании «Конверс Авиа» вчера отказались от комментариев. «Извините, я сейчас очень занят, и, по всей видимости, буду еще долго очень сильно занят», — пояснил „Ъ“ заместитель гендиректора по организации летной работы ЗАО «Конверс-Авиа» Александр Шилов. Заместитель начальника Приобского управления воздушного транспорта Юрий Решетов в беседе с корреспондентом „Ъ“ отметил, что ранее к этой авиакомпании никаких претензий не было. «Авиакомпания „Конверс Авиа“ базируется в Твери, поэтому нам напрямую не подчиняется, но когда она работала на нашей территории, то никаких нареканий к ней ни у нас, ни у других контролирующих органов не было», — рассказал он. По его словам, вертолет Ми-2 давно положительно зарекомендовал себя для проведения небольших летных работ. «Он удобный, небольшой, достаточно часто используется нефтяниками и газовиками», — добавил господин Решетов.
Никаких версий о причинах происшествия ни в МЧС, ни в правоохранительных органах пока не выдвигают. По словам помощника руководителя следственного управления при Уральской транспортной прокуратуре Ирины Саркисян, не решен и вопрос о возбуждении уголовного дела по факту падения воздушного судна, так как пока ведутся поисково-спасательные работы. «Когда будут известны последствия инцидента, тогда и будет принято процессуальное решение», — пояснила она.
Сергей Антонов, Николай Яблонский, Игорь Лесовских