ООО "Макромир-Финанс" (SPV-компания петербургского девелопера "Макромир") выплатило третий купон облигаций 2-й серии на сумму 1,2 млн рублей (ставка 16,5% годовых) в минувшую среду. Ранее, 11 января, компания не сумела выполнить обязательство перед инвесторами, допустив тем самым технический дефолт. Тогда причину неисполнения обязательства в компании объяснили технической ошибкой, пообещав выплатить купон в течение трех дней.
Второй выпуск пятилетних облигаций на сумму 1,5 млрд рублей ООО "Макромир-Финанс" разместило 10 июля 2007 года. В настоящее время в обращении находится 14 040 облигаций компании. Летом структуры, близкие к компании, практически полностью выкупили ее облигации 2-й серии на 1,5 млрд рублей на вторичном рынке перед прохождением оферты 9 июля 2008 года. Также в сентябре прошлого года компания выкупила в рамках оферты практически все облигации 1-й серии на 999,998 млн рублей.
"ЛСР-Инвест" выплатил третий купон облигаций на сумму 124,9 млн рублей
Вчера ООО "ЛСР-Инвест", входящее в ОАО "Группа ЛСР", выплатило третий купон облигаций второй серии на сумму 124,9 млн рублей (ставка 8,35% годовых). Второй облигационный заем на сумму 3 млрд рублей ООО "ЛСР-Инвест" разместило 19 июля 2007 года. Следующая дата погашения четвертого купона намечена на 16 июля 2009 года на аналогичную сумму — 124,9 млн рублей.
Вчера же Группа ЛСР полностью исполнила обязательства по кредитному договору с Deutsche Bank A.G., подписанному в марте 2007 года на сумму 5 млрд рублей, погасив последний транш в размере 1,25 млрд рублей.
Транспорт
ГТК "Россия" сокращает топливный сбор
С 15 января базовая авиакомпания аэропорта Пулково ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия"" снизила размер топливного сбора на международных и внутренних рейсах. Об этом сообщает пресс-служба ГТК "Россия". В среднем топливный сбор был снижен в 2 раза на самые популярные международные направления. Размер топливной таксы снизился в среднем на 46-50 евро (1400-1600 рублей) при полетах в обе стороны на международных направлениях. Топливный сбор снижен на €8 в направлениях на Хельсинки, Стокгольм, Копенгаген и Осло. Такса топливного сбора остается неизменной по таким направлениям, как Ташкент, Самарканд, Ереван, Бухара, Фергана, Наманган. По информации пресс-службы авиакомпании, экономия на топливном сборе при покупке билетов в обе стороны на рейсы внутри России достигает более 650 рублей.
Эти меры, по сообщению авиакомпании, "обусловлены изменением стоимости авиационного топлива и курсов валют, а также использованием компанией топливноэффективной техники". Кроме этого, в декабре прошлого года генеральный директор ГТК "Россия" Сергей Михальченко сообщил, что компания в ноябре 2008 года достигла точки безубыточности. Также со вчерашнего дня компания снижает стоимость чартерных предложений по направлениям Юго-Восточной Азии (Тайланд, Индия, Шри-Ланка), Египта, Израиля, Испании (Канарские острова). По отдельным направлениям снижение общей стоимости достигнет 15%.
Скоростные поезда ввезут без пошлины
Правительство РФ ввело нулевые ставки импортной пошлины на ввоз высокоскоростных поездов, способных развивать скорость не менее 250 км/ч. Соответствующее постановление сроком на 9 месяцев было подписано 9 января премьер-министром Владимиром Путиным. Так, для высокоскоростных поездов постановление вводит в товарную номенклатуру России необходимые коды. Предполагается, что высокоскоростные поезда будут запущены по маршрутам Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний-Новгород. ОАО "РЖД" в мае 2006 года заключило с компанией Siemens контракт на поставку 8 скоростных поездов. Сторонами также был заключен контракт на сервисное обслуживание поездов в течение 30 лет. По информации Siemens, общая стоимость проекта составила около €630 млн. Поезд Velaro RUS будет преодолевать расстояние между двумя столицами за 3 часа 45 минут. По неофициальным данным, на участке этот поезд заменит "Невский экспресс". Первый поезд этой серии "Сапсан" в конце декабря был представлен общественности в Санкт-Петербурге.
С марта 2009 года на участке Торбино — Боровенка дороги Санкт-Петербург — Москва поезд Velaro RUS будет курсировать без пассажиров в тестовом режиме, после чего состоится сертификация состава. Начало коммерческих перевозок намечено на декабрь 2009 года.