Из Барнаула в одну из австрийских клиник самолетом Falcon 2000 доставлен московский предприниматель Борис Белинский, пострадавший в катастрофе вертолета Ми-171 в Горном Алтае. Бизнесмен, которому грозит ампутация ног, пожелал продолжить лечение за границей.
Первоначально Бориса Белинского планировалось перевезти самолетом бизнес-класса Cessna 560 Tirol Air. Предприниматель получил сложные переломы ног и обморожения в результате авиакатастрофы Ми-171 9 января в Горном Алтае и находился на лечении в 1-й горбольнице Барнаула. По словам медперсонала больницы, тактику лечения господина Белинского пытался определить не один консилиум. Специалисты пришли к неутешительному выводу: пациенту требуется ампутация ног. После этого господин Белинский решил довериться австрийским специалистам.
В ночь на среду Cessna 560 с двумя членами экипажа и двумя австрийскими врачами начала заходить на посадку в барнаульском аэропорту. Как рассказала референт Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Татьяна Дубенюк, экипаж доложил диспетчеру, что сигнализация показала неисправность заднего шасси. Командир решил сажать самолет в более технологически оснащенном новосибирском аэропорту Толмачево: в барнаульском аэропорту так называемая боковая полоса безопасности (специально подготовленная грунтовая полоса) не предназначена для ночных посадок.
Перед тем как сесть в Новосибирске, сообщила пресс-секретарь Толмачево Ольга Кочетова, экипажу рекомендовали несколько раз пролететь над аэропортом, чтобы с земли можно было визуально убедиться в том, что задние стойки шасси действительно не вышли. Пока Cessna вырабатывала топливо, наземные службы аэропорта готовились к экстренной посадке: в Толмачево были стянуты пожарные расчеты, автомобили «скорой помощи», включено дополнительное освещение для визуального захода на боковую полосу безопасности. В 2.42 Cessna чудом села на грунтовую полосу на одном переднем шасси. Несколько десятков метров она проехала на брюхе. Никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал. Вечером самолет отбуксировали в ангар. При визуальном осмотре видимых повреждений фюзеляжа не обнаружено. Расследованием инцидента занялись Росавиация и Межгосударственный авиационный комитет (МАК). После этого из Вены в Барнаул был отправлен Falcon 2000, который в среду вечером забрал потерпевшего и доставил его в Австрию.
Тем временем расследование обстоятельств крушения Ми-171 с VIP-пассажирами на борту (дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ о нарушении правил безопасности движения эксплуатации воздушного транспорта) продолжается. Само дело из Западно-Сибирского следственного управления на транспорте передано в производство Главного следственного управления следственного комитета при прокуратуре РФ. Завершили расшифровку бортовых самописцев Ми-171 специалисты МАКа, однако выводы экспертов держатся в тайне. В самой республике представители более 20 общественных организаций, депутаты госсобрания — эл курултая обратились к президенту РФ Дмитрию Медведеву, генпрокурору Юрию Чайке, в котором потребовали беспристрастного и открытого расследования крушения вертолета Ми-171 с высокопоставленными чиновниками на борту, пригрозив проведением общереспубликанского митинга. По слухам, авторам обращения уже звонили «сверху» с просьбой поскорее забыть о случившемся.