Автопроизводители сейчас озабочены повсеместным падением продаж, а тут еще автосалон в Женеве, где хочется выступить достойно, несмотря на кризис. Так что они стараются, предлагая рынку свою продукцию, без особой нужды не рисковать, действовать наверняка. Возможно, поэтому заметных новинок в феврале немного.
Продавцы автомобилей оказались зажаты в тиски: с одной стороны, ослабление рубля и увеличение импортных пошлин (поднялась стоимость продукции практически всего автопрома, а, к примеру, на Mini цены выросли на 18%), с другой — падающий спрос. В результате российским дистрибуторам приходится проявлять чудеса изобретательности, чтобы как-то сглаживать подорожание; специальные кризисные предложения есть практически по всем автомобильным маркам. Например, "Рольф", привязавший цены на модели Mitsubishi к курсу доллара, предлагает покупателям всех автомобилей скидку в размере 10% в долларах по курсу ЦБ на день покупки. Экономия может составить до 250 тыс. руб. А дилеры Audi готовы продавать машины по курсу 1 евро = 35 руб. Кроме того, пока еще можно приобрести автомобили из старых партий, закупленные по более низкому валютному курсу и ввезенные по относительно гуманным таможенным пошлинам. Сайты дилеров пестрят лозунгами "Или сейчас, или дороже!". Однако непонятно, поможет ли это увеличить продажи. Несложно посчитать, что даже с учетом всех скидок машины стоят дороже, чем в докризисные времена, при этом ситуация с автокредитами по-прежнему напряженная. Весь расчет на граждан со сравнительно небольшими сбережениями, которые могут решить, что вложение денег в виде покупки авто надежнее, чем игра на валютных курсах.
От 500 тыс. до 1 млн руб.
Opel, стремясь еще больше привлечь молодежную аудиторию к своей младшей модели, начал продавать в России хэтчбек Corsa в версии Black & White. В новой комплектации кузов окрашен в молочно-белый цвет, который красиво контрастирует с черной крышей. Также черные у Opel Corsa Black & White 17-дюймовые легкосплавные диски и корпуса зеркал; кроме того, машина отличается от других версий тонированной светотехникой и спортивной подвеской. Для дополнительной визуальной спортивности автомобиль комплектуется задним спойлером, хромированной выхлопной трубой, накладками на пороги. Спецверсии Corsa предлагаются с бензиновыми моторами 1,2 л (80 л. с.) и 1,4 л (90 л. с.), а также с 1,3-литровым дизелем во всех возможных комплектациях. Стоимость "модного" пакета Black & White сверх обычной комплектации — 62 тыс. руб. Первые покупатели новинки получат символический подарок — специальную версию игрушки Rulezzz.
Если приглядеться, на дорогах России уже можно встретить забавный вседорожник от FIAT — FIAT Sedici. Это родной брат и почти близнец модели Suzuki SX4, подправленной в знаменитом дизайнерском ателье Giugiaro. Sedici с итальянского переводится как "шестнадцать" — результат "умножения" внедорожной колесной формулы 4 х 4. Модель в Россию поставляется только с 1,6-литровым мотором мощностью 107 л. с., европейцам предлагается еще и дизель. Базовая версия автомобиля — переднеприводная; такой Sedici в комплектации Dynamic ("автомат", шесть подушек безопасности, кондиционер, CD-система, передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, подогрев передних сидений, ABS с EBD) стоит 650 тыс. руб. Полноприводный Sedici предлагается только с механической КПП по цене 680 тыс. руб. (кстати, полный привод здесь отключаемый). Базовая для этой версии комплектация Emotion дополнена по сравнению с Dynamic климат-контролем, задними электростеклоподъемниками и легкосплавными дисками. А вот боковые шторки безопасности были убраны.
Hyundai наконец-то признала Россию за Европу — в нашей стране появились модели с буквой I в названии, рассчитанные на европейского потребителя и разработанные в европейском дизайнерском бюро Hyundai в Рюссельсхайме. Первая ласточка — хэтчбек I30, который начал продаваться в России в феврале. В Европе I30 позиционируется как городской автомобиль, но в соответствии с последними трендами оснащается довольно мощными для его размера двигателями — 1,4 л (109 л. с.) и 1,6 л (122 л. с.). Оба дополняются механической коробкой передач, более мощный мотор может идти и с "автоматом". Корейцы, естественно, постарались сделать модель максимально безопасной — I30 оснащен шестью подушками безопасности, активными подголовниками, ESP, TCS, ABS. В базовой комплектации — с двигателем 1,4 л, кондиционером, передними электростеклоподъемниками, CD-проигрывателем и подогревом передних кресел — хэтчбек предлагается за 530 900 руб. Версия с более мощным двигателем, климат-контролем, полным электропакетом, датчиком дождя и легкосплавными колесами обойдется уже в 638 900 руб. Топовый вариант — с кожаным салоном, системой стабилизации и автоматической коробкой передач — стоит 715 900 руб.
C января 2009 года в салонах официальных дилеров BMW можно приобрести BMW первой серии в специальном пятидверном варианте — BMW 116iA Limited Edition, объем предложения — тысяча машин. Это самый доступный BMW из всех ныне продающихся в России, даже с учетом повышения курса евро и последовавшего подорожания моделей BMW на 15% автомобиль стоит 788 400 руб. В комплектацию BMW 116iA Limited Edition входят АКПП-стептроник, система динамического контроля устойчивости (DSC), 16-дюймовые стальные диски, шины с "безопасной" технологией Runflat, кондиционер, тонированные стекла, электрические стеклоподъемники. На втором ряду предусмотрены крепления для детского кресла Isofix. Также в комплектацию входят CD-ресивер BMW Business с поддержкой MP3, электронный иммобилайзер, кнопка запуска двигателя Start/Stop. Кроме того, автомобиль имеет такие необходимые в российской действительности опции, как "пакет для холодных стран" и защита картера. В общем, неплохой вариант для тех, кто раздумывает, каким именно должен быть небольшой, но статусный автомобиль. Те же опции, но собранные по отдельности, обойдутся как минимум на 100 тыс. руб. дороже.
У популярного кроссовера Nissan Qashqai появилась новая комплектация Lounge, самая дорогая. Отличия от прежнего топового варианта LE — комбинированная отделка сидений (кожа и текстиль), скрытая подсветка салона, аудиосистема Bose с сабвуфером, 18-дюймовые колеса специального дизайна. Такая комплектация сочетается только с двухлитровым двигателем (141 л. с.) и вариатором. Стоимость Nissan Qashqai Lounge начинается от 901 500 руб. за переднеприводную версию; за полный привод придется доплатить 62 900 руб.
В России начали продавать SAAB 9-3 с турбодизелем 1.9 TiD (150 л. с.). Для остального мира этот двигатель не новинка, его ставят на SAAB с 2005 года, но руководство компании, видимо, решило, что россияне дозрели до дизельной модификации только сейчас. Производитель уверяет, что 150-сильная дизельная версия в динамике не уступит 210-сильной бензиновой: до 100 км/ч машина разгоняется за 9,5 сек. Кроме того, двигатель адаптирован к российскому топливу — как известно, не всегда качественному. Дизель предлагается только для версии Sport Sedan с механической шестиступенчатой коробкой передач. Комплектаций две — Linear и Vector; в первую входят двухзонный автоматический климат-контроль, электронные системы стабилизации, а во вторую еще и круиз-контроль и противотуманные фары. Стоимость автомобиля — от 900 тыс. до 960 тыс. руб.
До 2 млн руб.
Honda предложила российскому рынку Honda CR-V Mugen — версию внедорожника от "придворного" тюнингового ателье, известного спортивными доработками моделей марки. Правда, в случае с CR-V Mugen дело ограничилось добавлением внешних элементов. Это накладки на передний бампер, пороги и внутренние накладки на них, решетка радиатора с эмблемой Mugen, накладка на задний бампер и задний спойлер. От такого тюнинга внешность машины радикально не меняется, но, конечно, корректируется. В то же время и просят за такую доработку недорого — всего 17 тыс. руб. Получается, что CR-V Mugen стоит 991 тыс. руб. в версии с двухлитровым двигателем и в базовой комплектации (кондиционер, электростеклоподъемники, CD-ресивер с MP3); 1 049 000 руб. хотят за версию с климат-контролем, круиз-контролем, датчиками света и дождя; 1 077 000 руб.— за вариант с кожаным салоном и автоматической коробкой передач.
Еще одна I-новинка от Hyundai — семиместный Hyundai ix55. Внешность автомобиля довольно стильная для внедорожного "корейца", полный привод — подключаемый. Двигатель на ix55 устанавливается единственный — бензиновый V6 объемом 3,8 л (260 л. с.) плюс автоматическая коробка передач. Комплектаций три, они не сильно отличаются друг от друга. Базовая с логичным названием Base уже вполне пригодна для жизни; в нее входят кожаный салон, подогрев сидений, электрорегулировка водительского кресла, двухзонный климат-контроль, ABS с EBD и ESP, иммобилайзер, круиз-контроль. Стоит такая версия от 1 472 900 руб. Чуть дороже — от 1 534 900 руб.— версия Ultimate; здесь добавляются система контроля качества воздуха, пакет улучшения обзорности, задний парктроник, аудиосистема с CD-чейнджером (с MP3) на шесть дисков. В версии Luxury (1 598 900 руб.) дополнительно имеются люк с электроприводом, управление климат-контролем со второго ряда сидений, блок управления музыкой на руле. Отметим, что Mazda CX-7 и другие доступные паркетники получили весьма опасного конкурента.
Hyundai вывела на российский рынок еще и новый седан класса "премиум" — Genesis. Автомобиль создан на полностью новой заднеприводной платформе, предшественников в модельном ряду Hyundai у него нет. Genesis, как и положено автомобилю такого класса, нашпигован высокими технологиями. В частности, есть пневматическая подвеска с тремя режимами работы, система адаптивного освещения, камера обзора секторов, находящихся вне поля зрения водителя, круиз-контроль с ESP, система контроля тягового усилия. Под капотом двигатель V6 объемом 3,8 л (260 л. с.), который дополняется только шестиступенчатой АКПП. На российском рынке модель представлена в двух комплектациях — Grand и Luxury — стоимостью от 1 660 900 до 1 850 900 руб. В "базу" входят кожаный салон, двухзонный климат-контроль с системой контроля качества воздуха, ксеноновые фары, боковые подушки и шторки безопасности для всех пассажиров, парктроники, автоматическая настройка зеркал при включении задней передачи, аудиосистема с CD-чейнджером (с MP3) на шесть дисков и кнопками управления на задних подлокотниках. В более дорогой версии добавляются датчик запотевания лобового стекла, система обогрева заднего ряда сидений, люк с электроприводом.
Пикап Nissan Navara (2,5 л, 174 л. с.) теперь продается с полуторной кабиной (версия King Cab), раньше россияне могли купить только версию с двумя рядами сидений. Впрочем, Nissan Navara King Cab и прежнюю Navara вряд ли захотят приобрести одни и те же люди. Если автомобиль с двухрядной кабиной комплектовался "автоматом" и кожаным салоном, то King Cab предлагается исключительно в базовой комплектации, а это механическая коробка передач, ABS, кондиционер, подогрев сидений, электропакет и CD-ресивер. Стоимость пикапа в новой комплектации — 1 500 000 руб.
От 2 млн руб.
В автосалонах появилась довольно редкая модификация Porsche Cayenne — с турбодизелем. Внешне эта версия не отличается от бензинового аналога, но под капотом у нее находится трехлитровый агрегат Audi — 240 л. с. и 550 Н м. Такой двигатель работает в связке с шестиступенчатым "автоматом". Особо привлекательным может показаться заявленный расход топлива — всего 9,3 л на 100 км. Да и цена не должна остановить любителей статусных внедорожников — 2 464 000 руб.; на 50 тыс. руб. больше, чем в случае с бензиновой версией,— разница для потенциальных покупателей автомобилей Porsche незначительная.
Вниманию россиян предлагается эксклюзивный родстер (при том что этот класс двухместных автомобилей уже сам по себе можно считать эксклюзивным) Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC, разработанный вслед за успешной моделью CLS 55 AMG IWC Ingenieur 2005 года. Это плоды совместных усилий знаменитого тюнинг-ателье AMG и не менее знаменитой швейцарской часовой компании IWC Schaffhausen. В мире будет выпущено всего 200 штук SL 63 AMG Edition IWC. Они отличаются особым исполнением ряда опций. Например, специальной матовой окраской кузова, пакетом внешней отделки с карбоном и матовой полировкой, эксклюзивной отделкой интерьера автомобиля, в том числе редкостной кожей цвета коричневый тобаго. Если говорить о действительно полезных, а не только о прекрасных особенностях автомобиля, то это системы комфортной парковки и дистанционного открывания дверей гаража, мультиконтурные спортивные кресла повышенной функциональности, панорамная крыша, подогрев зоны вокруг головы (бывает полезно, когда крыша убрана). Кроме того, каждый покупатель автомобиля получит специальные наручные часы IWC Grosse Ingenieur SL 63 AMG в стальном, между прочим, корпусе. Автомобиль оборудован двигателем 6,2 л (525 л. с.), разгон до "сотни" обещают за 4,6 сек., максимальная скорость (ограничена электроникой) — 300 км/ч. Все это удовольствие обойдется в €209 тыс. по курсу ЦБ на день покупки. Если, конечно, все предназначенные для России экземпляры еще не раскупили, что вполне вероятно, несмотря на все экономические неурядицы.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||