Вчера в рамках расследования фактов мошенничества в ОАО «Волгоград-Лада» прошли обыски в офисах его компании — автоцентре «Центр-Ремонт-Лада» (ЦРЛ). По информации „Ъ“, следствие готовится предъявить обвинение в мошенничестве бывшим топ-менеджерам «Волгоград-Лады», сама компания сейчас проходит процедуру банкротства. В ЦРЛ отмечают, что обыск прошел с нарушением закона, и заявили, что готовы помогать следствию.
Вчера следователи ГСУ ГУВД Волгоградской области при поддержке отряда ОМОН провели обыски в офисе ОАО «Центр-Ремонт-Лада» (ЦРЛ). В ГУВД отказались сообщить подробности, ссылаясь на тайну следствия. Источник „Ъ“ в Управлении экономической безопасности ОАО «АвтоВАЗ» утверждает, что эти действия прошли в рамках возбужденного в августе уголовного дела по факту мошенничества в бывшем волгоградском представительстве тольяттинского автозавода — ОАО «Волгоград-Лада» (см. „Ъ“ № 148 (3965) от 21.08.2008). Это дело было возбуждено на основании материалов внутренней аудиторской проверки АвтоВАЗа, проведенной в апреле-августе. По предварительной версии следствия, в 2006-2007 годах группа миноритариев ОАО через схему перепродаж незаконно получила контроль над частью волгоградских активов АвтоВАЗа, после чего имущество было заложено в нескольких банках Волгограда, а кредиты на общую сумму около 100 млн рублей — похищены.
По данным на август 2008 года, ОАО «Волгоград-Лада» имеет 9 станций техобслуживания в Волгограде, Волгоградской области и Астрахани. По оценкам экспертов, стоимость активов ОАО составляет 450-500 млн рублей.
ГСУ возбудило дело по фактам мошенничества в ОАО «Волгоград-Лада» еще в августе прошлого года. Это стало итогом многолетней борьбы за контрольный пакет акций ОАО, которая развернулась между одним из основных акционеров компании Юрием Климовым и группой миноритариев во главе с Сергеем Якименко. Еще в конце 2005 года господин Якименко инициировал проверку АвтоВАЗом волгоградского представительства, по результатам которого было установлено, что Юрий Климов в 2002-2005 годах вывел в подконтрольные ему структуры часть активов компании (около 25% акций). По внутренней договоренности, в марте 2006 года это имущество было возвращено заводу, причем господин Климов дал обещание не оспаривать эту сделку. Однако спустя год возврат акций в суде оспорила его бывшая супруга Наталья Климова, пакет акций был возвращен Юрию Климову, после чего конфликт между ним и миноритариями обострился. Сергей Якименко и Борис Кирпичев обвинили своего оппонента в попытке повторно вывести имущество вазовской «дочки» или перевести его под контроль дилеров иномарок. Однако в феврале 2008 года господин Климов передал 25% акций в собственность ОАО «Каспий-Лада» («дочка» АвтоВАЗа в Дагестане), восстановив тем самым контроль АвтоВАЗа над своим представительством в Волгограде.
Наблюдатели уже не раз отмечали, что перевод акционерных споров в уголовную плоскость связан с желанием тольяттинского автозавода сохранить свое имущество в регионах и улучшить работу своих дилерских подразделений. Председатель правления Международной ассоциации дилеров ОАО «АвтоВАЗ» Юрий Целиков отметил, что «проверки и ревизии прошли не только в Волгограде — сейчас это общая политика компании, которой в условиях кризиса особенно важно четко выстроить дилерскую сеть».
Источник „Ъ“ в Управлении экономической безопасности ОАО «АвтоВАЗ» не исключает, что уже на следующей неделе топ-менеджерам ЦРЛ может быть предъявлено обвинение по ст.159 ч.4 УК РФ — «Мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере».