Вливание на 20 лет вперед

// ТОВАРИЩЕСКИЙ МАТЧ

17 февраля Россия и КНР подписали документы об организации долгосрочных поставок нефти в Китай. По словам вице-премьера Игоря Сечина, "Россия в течение 20 лет будет поставлять в Китай ежегодно 15 млн т нефти на условиях кредитования, которые устраивают обе стороны". В тот же день глава "Роснефти" Сергей Богданчиков и президент "Транснефти" Николай Токарев подписали с Банком развития Китая соглашение о привлечении кредита на общую сумму $25 млрд на 20 лет по ставке около 5% в год. Это один из крупнейших кредитов в российской истории. Эксперты отмечают, что даже до кризиса 20-летних кредитов для развивающихся рынков практически не существовало, тем более по столь низкой ставке. Теперь же "Роснефть" получит $15 млрд, "Транснефть" — $10 млрд. Привлекаемые средства позволят "Роснефти" рефинансировать долги, а "Транснефти" — отказаться от планов размещения в пользу государства инфраструктурных облигаций. Взамен Китай получит гарантии поставок российской нефти на два десятилетия. Меморандум о взаимопонимании в области сотрудничества в нефтяной сфере Россия и КНР подписали еще осенью. Тогда предполагалось, что первые деньги компании получат уже до конца 2008 года, однако стороны никак не могли договориться об условиях кредитования: Россия настаивала на фиксированной ставке, Китай — на плавающей на базе LIBOR. По данным лиц, близких к переговорам, "Роснефть" смогла гарантировать поставки только после того, как правительство обещало обнулить ставки экспортных пошлин для Восточной Сибири, где будет добываться нефть, предназначенная для Китая.

// НЕСТАНДАРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Дело ЮКОСа признано приемлемым

Европейский суд по правам человека в Страсбурге на прошлой неделе опубликовал решение от 29 января, которым корпоративная жалоба ЮКОСа на российское правительство была признана частично приемлемой. Решение изложено на 80 страницах, из которых около 60 занимает история преследования ЮКОСа. Жалоба нефтекомпании, поданная ее лондонским адвокатом Пирсом Гарднером, поступила в Страсбург 23 апреля 2004 года. ЮКОС ссылался на то, что при рассмотрении налоговых дел было нарушено право на справедливое судебное разбирательство, предусмотренное ст. 6 Конвенции о защите прав человека и основных свобод 1950 года. В частности, ЮКОС считал, что налоговые дела должен был рассматривать суд в Нефтеюганске, где была зарегистрирована компания, а не в Москве. Кроме того, ЮКОС заявил о нарушении права на защиту собственности, предусмотренного протоколом N1 к конвенции. "Налоговые решения за 2000-2003 годы были произвольными, незаконными и несоразмерными, поскольку их вероятным результатом было разрушение компании",— говорилось в жалобе. Для России решение оказалось весьма жестким: суд отверг требование правительства РФ прекратить дело в связи с ликвидацией ЮКОСа, решив, что банкротство и исключение компании из госреестра юридических лиц в России не являются основанием для отказа от оценки деятельности российских властей с позиций международного права. Страсбургский суд решил, что прекращение дела, начатого в период существования компании, "стимулировало бы правительства лишать такие компании возможности отстаивать свои обращения, поданные в период, когда они были действующими". Также проигрышем российского правительства, которое в этом процессе представляют Павел Лаптев и Вероника Милинчук (оба — бывшие представители РФ в Страсбургском суде), стало то, что суд признал Пирса Гарднера "действительным представителем компании-заявителя". Российская сторона настаивала, что представлять ЮКОС полномочен только его бывший конкурсный управляющий Эдуард Ребгун. Хотя в решении Страсбургского суда подчеркнуто, что оно не предрешает окончательных выводов (они будут сделаны при рассмотрении дела по существу), эксперты единогласно считают, что жалобы, которые суд признает приемлемыми, на практике удовлетворяются хотя бы частично.

// ФИНАЛЬНЫЙ СВИСТОК

"Система-Галс" покидает "Большой Сити"

Глава департамента имущества Москвы Владимир Силкин объявил, что к 2010 году у проекта "Большой Сити" появится новая управляющая компания. "Сейчас обсуждается, будет ли это госструктура или частная компания с долей города",— отметил он. Напомним, проект предполагает строительство до 2015 года 10 млн кв. м различной недвижимости на площади около 1 тыс. га, ограниченной Хорошевским шоссе, набережной Москвы-реки и Третьим транспортным кольцом. Новая УК сменит дочернюю структуру "Системы-Галс" — ЗАО "Большой Сити", которое занимается проектом с 2005 года. За это время ЗАО разработало концепцию развития территории (утверждена правительством в 2007 году) и территориальную схему. Сейчас, по информации компании, ведется разработка планировок кварталов, транспортной и инженерной схем. Согласно оценке аналитиков, разработка документации могла обойтись "Системе-Галс" в $10 млн. Лишаясь статуса УК, девелопер теряет все преимущества, в том числе по получению контроля над новыми участками. До кризиса "Система-Галс" намеревалась увеличить земельный банк в "Большом Сити" с 10 га как минимум до 50 га. Впрочем, в сегодняшней тяжелой финансовой ситуации застройщикам не до новых перспективных проектов, и это признают сами девелоперы. По прогнозам "Ренессанс Капитала", чистый долг "Системы-Галс" по итогам 2008 года составляет $1,36 млрд, капитализация компании на середину февраля составляла около $45 млн.

// ЖЕЛТАЯ КАРТОЧКА

ФАС нашла пятна на нефти

Как заявил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев, ведомство возбудило дела против крупнейших российских нефтекомпаний. ФАС обвиняет "Роснефть", ЛУКОЙЛ, "Газпром нефть" и ТНК-ВР в неоправданном повышении цен на нефтепродукты в четвертом квартале 2008 года и январе-феврале 2009 года на 30-60%. "Правительство приняло ряд мер по стабилизации нефтяной отрасли: отменен НДПИ для новых месторождений, более чем в три раза снижены экспортные пошлины, обнулены пошлины на импорт оборудования. Следует учитывать также эффект девальвации. Несмотря на это, нефтяные компании просто бросили вызов правительству России, подняв оптовые цены на 30-60%",— сообщил чиновник. В ближайшее время ФАС создаст комиссию для расследования этих нарушений. Артемьев отметил, что на этот раз штрафы могут быть куда больше тех, что были начислены нефтяникам осенью. В 2008 году ФАС оштрафовала ТНК-ВР, ЛУКОЙЛ, "Роснефть" и "Газпром нефть" на 1-1,5 млрд руб. Это был первый случай применения оборотных штрафов (1-15% от годовой выручки), и тогда нефтяников оштрафовали по нижней планке. Игорь Артемьев заверил, что если вина компаний и на этот раз будет доказана, то штрафы вырастут в несколько раз. "Либо особо одаренные, нарушившие 178-ю статью Уголовного кодекса ("Недопущение, ограничение или устранение конкуренции"), которая к тому времени будет действовать, получат уголовное наказание",— пригрозил глава ФАС. Нефтяники предпочли его слова не комментировать, однако аналитики сочли рост цен логичным и усомнились, что регулятору удастся наложить большие штрафы.

// С ЦЕНТРА ПОЛЯ

СОГАЗ и "Шексна" пришли к поглощению

Страховая группа СОГАЗ сообщила о приобретении одного из крупнейших игроков Северо-Западного федерального округа — компании "Шексна". СОГАЗ стал первой страховой компанией, покупающей профильный актив во время кризиса, но его примеру готовятся последовать другие крупные страховщики. Председатель правления СОГАЗа Вадим Янов объявил, что договоренность о покупке 100% "Шексны" достигнута с ее основным собственником — "Севергрупп" (ранее "Северсталь-групп"). По словам Янова, ходатайство уже подано в Федеральную антимонопольную службу. Закрытие сделки планируется в марте. Страховая группа "Шексна" состоит из трех компаний — опорного страховщика "Шексна" (сборы по итогам 2008 года, по данным Росстрахнадзора,— 1,6 млрд руб., 101-е место), "Шексна-М" (занимается ОМС, сборы — 4,2 млрд руб., 48-е место) и "Шексна-Жизнь" (4,7 млрд руб., 625-е место). По оценкам экспертов, покупка обойдется СОГАЗу в 2 млрд руб. Вадим Янов отмечает, что сделке помог кризис: осенью продавец пошел на ценовые уступки, и переговоры ускорились. Крупные страховщики уверяют, что финансовая нестабильность — лучшее время для покупок. Так, "АльфаСтрахование" планирует в этом году потратить порядка 2 млрд руб. на покупки компаний. Однако по числу ходатайств о сделках со стороны страховщиков пока наблюдается снижение спроса: в 2008 году в ФАС получили 41 запрос на страховую сделку, годом раньше таких запросов было 98.

Крупнейшие страховщики России (2008 год)

Название страховой группыСтраховые премии* (кроме ОМС, млрд руб.)
Группа компаний Росгосстрах59,8
Международная страховая группа ИНГО43,4
Страховая группа СОГАЗ41,1
Группа РОСНО--Allianz31,1
Группа РЕСО30,3
Страховая группа МСК24
Страховой дом ВСК22,1
Группа АльфаСтрахование17,9
Страховая группа Уралсиб17,3
Группа Ренессанс13,3

*Учтены страховые премии, собранные на территории РФ, включая операции внутри группы. Источник: Федеральная служба страхового надзора РФ.

// ИГРА НА ВЫЕЗДЕ

РЖД проложит путь к монгольским недрам

Несмотря на кризис и проблемы с долгами, Олег Дерипаска, Виктор Вексельберг и Алексей Мордашов вступили в борьбу за одно из крупнейших в мире угольных месторождений — Таван-Толгой в Монголии. Помочь им обойти иностранных конкурентов может ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), которое достигло предварительной договоренности с властями страны о внесении Таван-Толгоя в СП с монополией. РЖД намерена через доступ к монгольским недрам оплатить развитие Улан-Баторской железной дороги, в которой Россия владеет 50%. Глава монополии Владимир Якунин уточнил, что 23 января в рамках российско-монгольских встреч на правительственном уровне подписан меморандум, который оговаривает такой механизм в качестве варианта финансирования железнодорожного проекта. Источник, знакомый с деталями проекта, пояснил, что речь идет о создании ОАО РЖД и Монголией СП, которому должны быть переданы Таван-Толгой, медно-золотое месторождение Оюу-Толгой и ряд других активов. Затем СП будет выбирать партнеров по проектам из числа российских частных предпринимателей, создавая совместные предприятия уже с ними. Часть средств от проектов должна пойти на финансирование железной дороги. Известно, что главе ОАО РЖД удалось достичь предварительных договоренностей с господами Дерипаской, Вексельбергом и Мордашовым. В En+ Group (управляет энергетическими и алюминиевыми активами Олега Дерипаски) подтвердили, что "консорциум провел консультации с ОАО РЖД, стороны достигли взаимопонимания и договорились о взаимной координации усилий". Также в En+ Group сообщили, что в консорциуме с группой "Ренова" Виктора Вексельберга и "Северсталь-Ресурсом" Алексея Мордашова представили правительству Монголии инвестиционные предложения по разработке Таван-Толгоя. Однако известно, что инвестировать в Таван-Толгой хотели бы еще около десятка компаний, в том числе японские Sumitomo и Itochu, американская Peabody, китайская Shenhua. Источники Reuters добавляют в список бразильскую Vale, швейцарскую Xstrata, Rio Tinto и BHP Billiton, уточняя, что речь идет о передаче иностранному инвестору 49% месторождения, которое оценивается в $2 млрд.

По материалам агентств "Интерфакс", Reuters, газеты "Коммерсантъ".

Рубрику ведет Дмитрий Полонский

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...