Совместное предприятие Fiat-Sollers обрело генерального директора и приступает к работе. Им назначен исполнительный директор «Sollers-Набережные Челны» Александр Корнейчук. Его основной задачей на новом посту станет запуск в Набережных Челнах производства нового седана Fiat Linea. Выпуск продукции планируется начать в первом полугодии. Участники рынка отмечают, что господину Корнейчуку придется реализовывать свою задачу в условиях падения продаж автомобилей более чем на 50%.
Генеральным директором совместного предприятия Fiat-Sollers назначен исполнительный директор предприятия «Sollers-Набережные Челны» Александр Корнейчук. Как говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте холдинга Sollers, «в обязанности господина Корнейчука войдет управление деятельностью совместного предприятия, которое включает в себя производство, продажи и маркетинговую поддержку легковых автомобилей Fiat, официально представленных на российском рынке». «Ближайшей задачей» нового гендиректора названа организация производства и запуск на рынке нового седана Fiat Linea, выпуск которого, как сказано на сайте, «стартует на производственной площадке „ Sollers-Набережные Челны“ весной 2009 года».
Директор по связям с общественностью и государственными структурами Sollers Зоя Каика сказала „Ъ“, что с назначением генерального директора СП, о создании которого впервые было заявлено в сентябре 2007 года, только сейчас «реально начинается подготовка производства» Fiat Linea. Она предпочла не уточнять сроков, сказав, что старт выпуска Fiat Linea надо ожидать в первой половине текущего года. Она также не стала называть планируемые объемы производства — по ее словам, ранее обозначенные параметры (50 тыс. автомобилей в год) с учетом мирового кризиса «подлежат ревизии». Но заверила, что «уже сейчас наблюдается большой интерес к продукту». Цена, по ее словам, будет названа «перед самым началом продаж».
Fiat Group Automobiles и Sollers подписали соглашение о создании СП в июне 2008 года. Предприятие создано на паритетных условиях. В настоящее время в России на производственных площадках Sollers в Татарстане производятся легковые модели Fiat Albea и Fiat Doblo Panorama, а также полная линейка коммерческих автомобилей Fiat Ducato. За два последних года продажи автомобилей Fiat в России увеличились с 1372 (в 2006 году) до более 33 тыс. (в 2008 году).
Участники авторынка отмечают, что запускать производство Fiat Linea господину Корнейчуку придется в условиях кризиса, который привел к значительному снижению потребительского спроса. Коммерческий директор автомобильного холдинга «Сапсан» Сергей Байрашев сказал „Ъ“, что успешность проекта по выпуску Fiat Linea будет во многом зависеть от цены, которую назовет производитель. Он отметил, что сейчас в связи со снижением доступности автокредитов в условиях финансового кризиса «спрос сместился» на недорогие автомобили классов В и С в простых комплектациях. Причем если до кризиса 70-80% продаж приходились на автомобили по цене до 550 тыс. руб., то теперь — до 400-450 тыс. руб. Он сказал, в частности, что повысился спрос на производимые Sollers автомобили Fiat Albea, которые вписываются в ценовую категорию 350-400 тыс. руб. Господин Байрашев сообщил, что в целом в январе-феврале в Татарстане, как и по всей России, продажи автомобилей снизились на 50% по сравнению со среднегодовыми показателями. В частности, в январе, который и так традиционно характеризуется низкими продажами из-за продолжительных каникул, «Сапсан» реализовал около 500 автомобилей всех марок, тогда как в среднем в месяц компания продает 1,5-2 тыс. машин. Другой крупнейший участник рынка холдинг ТТС, по данным господина Байрашева, в прошлом месяце продал около одной тыс. машин против обычных двух-трех тысяч.