Как заявили «Ъ» сразу несколько руководителей компаний-перевозчиков, участники рынка выжидают развития ситуации. В случае, если правоохранительные органы и суды будут на стороне выступивших с демаршем транспортных компаний, пермские перевозчики не исключают, что также пойдут на конфликт с мэрией. «Скорее всего, решение будет принято во вторник – либо поддержать закамских перевозчиков, либо нет», - пояснил «Ъ» руководитель НП «Единый союз перевозчиков» (ЕСП) Михаил Ухватов. Лидер НП «Автоальянс» Виталий Крыжан заявил, что он пока наблюдает со стороны за ситуацией. По его словам, перевозчики негласно поддерживают взбунтовавшихся предпринимателей: «Никто не согласился дать автобусы на замену снятых с рейсов». Руководитель департамента дорог и транспорта администрации Перми (ДДТ) заявил: «Сегодня из созданного резерва на маршруты вышло порядка двадцати автобусов, транспорт идет с минимальным отклонением от графиков». Назвать перевозчиков, поддержавших мэрию, господин Ковыев отказался. По мнению экс-руководителя ЕСП Евгения Фридмана, ситуацию спровоцировало как нежелание перевозчиков соглашаться на жесткие условия мэрии, так и то, что ДДТ, предлагая перевозчикам новые правила игры, не учел все риски. Напомним, в минувшую субботу в некоторых автобусах закамского направления в Перми (автобусы, обслуживающие правобережную часть Перми) появились объявления, что пассажиры с социальными проездными не обслуживаются. Появившиеся в салонах объявления идентичны тем, которые используются в автобусах №100. Автобусы, курсирующие на этом маршруте, единственные в Перми, кто не заключил договор с администрацией города и не принимающие к оплате проездные документы. По данным мэрии, отказываются возить льготников автобусы маршрутов № 8, 20, 60 и 80, принадлежащие ИП Сергею Караеву, ИП Марине Одинцовой и ИП Олегу Одинцову, а также ООО «Авто-Люкс» (принадлежит г-н Караеву).