«Мотовилихинские заводы» завершают реорганизацию своих дочерних обществ, которая длилась последние шесть лет. С 2009 года управление «дочками» машхолдинга передано в ведение трех компаний: «Третий Спецмаш», «Камасталь» и «Специальное конструкторское бюро». Эксперты говорят, что в условиях кризиса снижение расходов на управление — обязательная вещь.
С января 2009 года большинство «дочек» холдинга «Мотовилихинские заводы» (МЗ) управляются по новой схеме, рассказал „Ъ“ источник, близкий к акционерам машхолдинга. Функции управления многочисленными компаниями «Мотовилихинских заводов» сосредоточились в трех крупнейших дочерних обществах холдинга. Причем каждая из «дочек» взяла в управление предприятия, участвующие в одной технологической цепи.
Так, Юрий Пидченко, гендиректор ЗАО «Третий Спецмаш» (производство оборонной продукции) теперь управляет ЗАО «Мотовилиха-Нефтегазмаш» (производство штанг и насосов), ООО «Завод строительно-дорожных машин», ЗАО «Интек», ООО «Ремонтное предприятие МЗ», ЗАО «Транспортная компания МЗ». Владимиру Штеклейну, гендиректору ООО «МЗ Камасталь» (металлургия), теперь подчиняются ООО «Точлит» и ЗАО «Механик». Валерий Хоменок, руководитель ЗАО «Специальное конструкторское бюро» управляет ООО «Опытное производство конструкторского бюро». Отдельными «дочками» машхолдинга остались: ООО «Тепло-М» (производство тепла) и ООО «Торговый дом МЗ». Общее руководство всеми подразделениями по-прежнему осуществляет управляющая компания — ОАО «Мотовилихинские заводы». В течение 2009 года, по данным источника „Ъ“, все реорганизуемые общества как юридические лица присоединятся к «Третьему Спецмашу», «Камастали» и СКБ.
В пресс-службе «Мотовилихинских заводов» подтвердили состоявшиеся изменения в машхолдинге. По данным пресс-службы, реорганизация вызвана желанием повысить эффективность и снизить издержки. По данным „Ъ“, в ходе слияния может быть оптимизирована численность персонала присоединяемых «дочек» за счет управленцев.
Машхолдинг «Мотовилихинские заводы» выпускает артиллерию и системы залпового огня «Смерч», нефтепромысловое оборудование, дорожную технику на шасси КАМАЗ, занимается металлургией. По предварительным данным, выручка холдинга в 2008 году — 10,8 млрд руб. (рост — 12%), чистая прибыль — 437,5 млн руб. Контроль над машхолдингом у структур ФД «Русь» депутата Госдумы Рафаэля Гималова, 25% принадлежит «дочке» Рособоронэкспорта — «Оборонимпексу», 10% — ФГУП «Сплав» (Тула).
В конце 90-х в «Мотовилиху» входило порядка 80 «дочек». Новый собственник машхолдинга — ЗАО «Финансовый дом „Русь“» в 2002 году решил упорядочить управление компанией, поставив перед топ-менеджментом задачу оставить семь-восемь «дочек». В течение последних шести лет десятки дочерних обществ машхолдинга прошли через стадию банкротства, либо были ликвидированы. В 2009 году на «Мотовилихе» собираются завершить этот процесс.
Стоит отметить, что схожие процессы проходят на «Пермском моторостроительном комплексе» (ПМК), который управляет бывшими дочерними предприятиями холдинга «Пермские моторы». В конце 2008 года крупнейшая моторная компания ПМК — Пермский моторный завод (ПМЗ) — взяла в управление пять компаний («Металлист-ПМ», «Инструментальный завод-ПМ», «РЭМОС-ПМ», «Энергетик-ПМ», «Железнодорожник-ПМ»), с которыми была связана единой технологической цепочкой. В дальнейшем к ПМЗ предполагается присоединить «Авиадвигатель».
Гендиректор ПМК Владимир Сатюков считает, что реорганизация на «Мотовилихе» оправданна, особенно в условиях кризиса. «Это ведет к снижению себестоимости продукции. Экономное ведение хозяйства в сегодняшних условиях — вещь обязательная», — утверждает господин Сатюков.