Вчера на московском ликеро-водочном заводе "Кристалл" состоялась пресс-конференция генерального директора АООТ "Московский кристалл" Владимира Ямникова. Ее название говорит само за себя: "От 'заказного банкротства' до выплаты дивидендов". Ъ не раз писал о ситуации со странным, как называл его сам г-н Ямников, банкротством "Кристалла". Напомним, что осенью прошлого года Государственный комитет по делам о несостоятельности (банкротстве) предприятий послал на завод уведомление за номером СБ-1131 "О признании предприятия неплатежеспособным и имеющим неудовлетворительную структуру баланса". Длившийся почти полгода спор о том, является ли на самом деле "Кристалл" банкротом, сошел на нет, а завод достаточно успешно закончил год.
В Самаре начала работать сеть пейджинговой связи
В начале недели в Самаре прошла презентация системы автоматической пейджинговой связи SPRS-300 южнокорейской компании Samsung. Как сообщил Анатолий Шлыков, генеральный директор АО "Самарасвязьинформ", которое занимается реализацией данного проекта, пейджинговая сеть обеспечит связью 10 тыс. абонентов в Самаре. Стоимость подключения абонента к сети составляет $350-450. По словам г-на Шлыкова, финансовую помощь в реализации проекта оказали Волго-Камский коммерческий банк и самарский филиал Инкомбанка.
В Финляндии продается "металлическая" компания
Финский концерн Repola Oy, специализирующийся на бизнесе с бумагой и металлами, намерен выставить на биржу для продажи финским и иностранным инвесторам 13,5 млн акций своей дочерней компании Rauma Oy (ее специализация — бизнес с металлами) по цене 77 финских марок за акцию. Из указанных 13,5 млн акций 10,5 млн поступят из нынешнего портфеля Repola, остальные 3 млн — из новой эмиссии, которую осуществляет Repola. Финны ожидают, что за счет продажи этих акций они получат около 1,04 млрд финских марок (DM338 млн), из которых 808 млн финских марок (DM263 млн) поступят в распоряжение Repola, а 231 млн (DM75 млн) — в распоряжение Rauma. В случае повышенного интереса инвесторов концерн Repola готов до 21 июля выставить еще 2,025 млн акций Rauma. После реализации сделки пай Repola в Rauma сократится до 75% (в случае дополнительной продажи акций — до 71,3%).
Финская фирма возведет фабрику Cadbury в Чудово
Как уже сообщал Ъ, в местечке Чудово Новгородской области будет построена шоколадная фабрика английской компании Cadbury-Schweppes. Это предприятие с планируемой мощностью 50 тыс. тонн продукции в год станет крупнейшей в мире фабрикой Cadbury. Объем инвестиций в проект составит $115 млн. Ввод фабрики в строй запланирован на середину 1996 года. Определился и ее строитель: договор подряда на строительство заключен с финской фирмой Yit-Yhtyma.
Работы по проекту "Сахалин-1" начнутся не ранее 1996 года...
Это обусловлено, по словам генерального директора АО "Сахалинморнефтегаз" Сергея Богданчикова, тем, что "решение о начале бурения в рамках проекта связано с сезонным характером буровых работ, и проведение их в оставшееся полугодие нереально". Конкретные же сроки в ближайшее время будут обсуждаться членами консорциума — американской компанией Exxon, японской SODECO, российскими "Роснефть" и "Сахалинморнефтегаз". "Следующим шагом после заключения соглашения станет поэтапное осуществление программы, предусмотренной ТЭО, которая включает в себя, в частности, утверждение бюджета проекта на ближайшие несколько лет", — сообщил генеральный директор "Сахалинморнефтегаза". Однако эта программа, по его мнению, потребует корректировки после вступления в силу закона "О соглашениях о разделе продукции", одобренного в середине июня Госдумой РФ в трех чтениях и ожидающего рассмотрения в Совете Федерации. Проект "Сахалин-1" ориентировочной стоимостью $15 млрд предусматривает освоение нефтегазовых месторождений Чайво, Аркутун-Дагинское и Одопту, расположенных на северо-восточном шельфе Сахалина. Суммарные запасы нефти на этих территориях составляют 291 млн тонн, газа — 420,8 млрд кубометров.
...а по проекту "Сахалин-3", возможно, уже в этом году
Объединение "Сахалинморнефтегаз" уже в этом году планирует пробурить две разведочные скважины согласно договору, заключенному в начале этого года с американскими компаниями Exxon, Texaco и Mobil Oil — победителями тендера на разработку трех зон Восточно-Одоптинского участка Сахалинского шельфа (проект "Сахалин-3"). Кроме того, американские компании — участники проекта в настоящее время рассматривают возможность передачи части доли консорциума "Сахалинморнефтегазу", а российское предприятие, по словам гендиректора Владимира Богданчикова, готово "обеспечить до 20% участия в консорциуме". Контрактная зона в проекте "Сахалин-3" охватывает три участка площадью около 15 тыс. км2. В разведке первого участка намерены принять участие Mobil Oil и Texaco, инвестировав $151 млн. В освоении второго и третьего участков будет задействована компания Exxon, которая собирается вложить более $300 млн.
Ульяновские автомобили опять подорожали
С 1 июля АО "УАЗ" повысило отпускные цены на свою продукцию в среднем на 10%. По словам представителей завода, эта мера вызвана ростом стоимости комплектующих и материалов. До повышения цен на "УАЗы" стоимость готового автомобиля была ниже, чем комплект узлов и деталей для его сборки, закупаемых заводом у своих поставщиков. Теперь "УАЗ-31512" (с тентом) стоит 33,6 млн рублей, "УАЗ-31514" (с металлической крышей) — 43,6 млн, "УАЗ-3909" — 44,1 млн, грузовой автомобиль "УАЗ-3303" — 29,1 млн, микроавтобус "УАЗ-2206" — 44,1 млн рублей.
УралАЗ и Магнитка будут работать сообща
Уральский автозавод и Магнитогорский металлургический комбинат заключили соглашение о совместном выпуске специальной автотехники на базе автомобилей "Урал". Планируется, что до конца июля будут зарегистрированы учредительные документы АО "Уралспецавтотехника", которое намерено производить самосвалы, тягачи, лесовозы, топливозаправщики, вахтовые автобусы, передвижные ремонтные мастерские и автокраны. Кроме того, "Уралспецавтотехника" будет производить специальные автомобили для нефтегазовой, горнодобывающей, лесоперерабатывающей отраслей и дорожного строительства. Уже получен заказ от нефтяников на изготовление спецавтокомплекса для гидроразрыва пластов из 14 машин. Кроме того, планируется начать производство гидровышек и агрегатов для капитального ремонта нефтяных скважин. Помимо Уральского автозавода и Магнитогорского металлургического комбината в состав учредителей "Уралспецавтотехники" вошли АО "Металлургмаш", АО "Ремстроймаш", Магнитогорский штамповочный завод и Магнитогорский завод металлоконструкций.
Российские ВВС берут на вооружение Ан-70
Как сообщил арбитражный управляющий самарского АО "Авиакор" Лев Хасис, в конце минувшей недели руководство ВВС России остановило свой выбор на транспортном самолете Ан-70. Планируется, что договор с "Авиакором" о государственном заказе на их производство будет подписан в августе текущего года в Жуковском в ходе проведения авиасалона "МАКС-95". Министерство обороны России рассчитывает уже в текущем году изыскать средства для серийного производства Ан-70 в Самаре. По словам Льва Хасиса, если программа производства Ан-70 начнет финансироваться в этом году, первый серийный самолет будет собран в цехах АО "Авиакор" уже в первой половине 1997 года.
Использованы сообщения "Постфактума", Handelsblatt, ИТАР-ТАСС, Агентства нефтяной информации, "Интерфакса" и материалы собственных корреспондентов Ъ.