Как сообщил „Ъ“ заместитель председателя гуковской территориальной организации Российского независимого профсоюза работников угольной промышленности Александр Лозыченко, около 140 вагонов с углем общим весом 9,8 тыс. тонн простаивают в Ростовской области на подъездных путях к шахтам компании «Русский уголь» из-за проблем с реализацией. По его данным, это произошло из-за того, что у компании на данный момент нет действующих договоров о поставках на внешний и внутренний рынки.
«Новочеркасская ГРЭС (входит в ОГК-6) закупала продукцию у „Русского угля“, но ее запасы уже составляют 350 тыс. тонн, из них 100 тыс. тонн продукции „Русского угля“ находится на ГРЭС на ответственном хранении. Компания поставляла уголь также в Болгарию, Испанию, Турцию, Бразилию, но сейчас договоры с потребителями в этих странах закончились», — говорит господин Лозыченко.
В «Русском угле» информацию профсоюза не подтверждают. Как рассказал „Ъ“ источник в компании, по состоянию на утро 10 марта к плановой отгрузке было подготовлено около 140 вагонов с углем. «В праздничные дни, в целях сокращения складских запасов, были организованы работы по погрузке в вагоны угля со складов, проблем с их простоем нет», — рассказал собеседник „Ъ“. По его словам, закрывать или приостанавливать работу своих шахт компания пока не планирует, однако с 4 мая они могут быть переведены на сокращенную неделю. Есть ли у компании на данный момент действующие договоры на поставку продукции, в «Русском угле» не сообщили.
Группа компаний «Русский уголь» работает на угольном рынке России с 2002 года и объединяет угледобывающие предприятия в Ростовской, Кемеровской, Амурской областях и Республике Хакасии. В Ростовской области под управлением ЗАО «УК „Гуковуголь“» находятся ОАО «Шахтоуправление „Обуховское“», ООО «Сулинантрацит», ОАО «Замчаловский антрацит», ОАО «УК „Алмазная“», ОАО «Донкокс», ОАО «Донской антрацит». На предприятиях компании работает около 20 тыс. человек. Суммарные промышленные запасы угля компании составляют 476,1 млн тонн. В 2007 году объем добычи угля в горной массе составил 12,86 млн тонн.
Генеральный директор ЗАО «Росинформуголь» Анатолий Скрыль подчеркнул, что снижение спроса на уголь вызвано общим кризисом. «Склады забиты углем и на электростанциях, и на предприятиях», — говорит он. Одним из способов выхода из сложившейся ситуации он видит в введении федеральным правительством льготных железнодорожных тарифов на перевозку угля, что поможет существенно снизить стоимость российского топлива и сделать его более привлекательным для потребителей.