ЗАО "Игристые вина" (Санкт-Петербург) приостановило реализацию проекта по переносу производства из центра города в Обухово. Как сообщила сегодня журналистам исполнительный директор компании Ирина Белова, основная причина такого решения — финансовый кризис. ЗАО направило в комитет по управлению городским имуществом (КУГИ) правительства Петербурга письмо с просьбой расторгнуть заключенный ранее с городом договор аренды земельного участка, добавила госпожа Белова. Как сообщалось ранее, ЗАО "Игристые вина" планировало перенести собственное производство из центра Петербурга во Фрунзенский район города. Завод стоимостью 75 млн рублей на участке площадью 1,19 га предполагалось возвести к 2012 году.
ЗАО "Игристые вина" (Санкт-Петербург) в 2009 году ожидает сокращения производства шампанских вин ориентировочно на 51%. Как сообщила Ирина Белова, в прошедшем году компанией было произведено 50 млн бутылок шампанского. Таким образом, объем выпуска этого вида продукции в текущем году может составить примерно 24,5 млн бутылок игристого вина. Как отметила госпожа Белова, уже в январе-феврале 2009 года спрос на шампанские вина сократился на 30-40% по сравнению с соответствующим периодом минувшего года.
В связи с падением объемов производства может быть сокращен штат сотрудников компании: по итогам года число работников компании может сократиться на треть. В настоящее время на предприятии работает примерно 350 человек.
Как сообщила госпожа Белова, ЗАО "Игристые вина" приняло решение отказаться от производства "Советского шампанского". Сейчас компания производит 80 наименований шампанских вин, вина и коньяков.
Прогнозы
Число турфирм сократится
Количество туристических агентств и операторов в Санкт-Петербурге в 2009 году сократится на 10-15%. Об этом сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Сергей Корнеев. Он отметил, что на данный момент, по информации Федерального агентства по туризму, значительное количество участников рынка региона подали документы на переоформление лицензии. При этом отведенный для переоформления срок заканчивается через две недели. В связи с этим операторы могут не успеть продлить документы на этот год.
Дороги
КАД завершат в срок
Правительство РФ намерено финансировать завершение работ по строительству кольцевой автомобильной дороги в Санкт-Петербурге. Такое заявление сегодня в Северной столице сделал заместитель председателя правительства России Сергей Иванов. "Мы твердо намерены финансировать завершение работ по кольцевой с выходом на полное кольцо, чтоб город получил полноценную высокоскоростную магистраль", — сказал Сергей Иванов.
Кроме того, по его словам, никаких ограничений скорости на трассе вводить не планируется, поскольку "тогда она превратится в обычную дорогу со всеми ее пробками".
Напомним, строительство КАД Петербурга началось в августе 1998 года — от станции Горская на Приморском шоссе. К концу 2008 года было открыто движение по восточному полукольцу. Начало строительства завершающего участка КАД от Таллинского шоссе до станции Бронка состоялось также в 2008 году. Завершение первого этапа работ и открытие сквозного движения до станции Бронка планируется в 2009 году. Окончание строительства кольцевой автомобильной дороги на полное развитие предполагается в 2010 году. Общая стоимость проекта в ценах 2009 года составляет 135 млрд рублей.
Транспорт
"Сапсан" отправился в первый рейс
Высокоскоростной поезд "Сапсан" совершил первый опытный рейс по маршруту Петербург — Москва. Как сообщает пресс-служба РЖД, в Москву состав прибыл для прохождения испытаний на экспериментальном кольце в Щербинке. "В своем первом опытном рейсе "Сапсан" развивал скорость 180 км/ч. Была возможность ехать быстрее, но технический регламент испытаний не позволяет", — отметил президент РЖД Владимир Якунин. После испытания в Щербинке для проверки ходовой части и электрических систем поезд разгонят на участке Окуловка — Мстинский Мост до 275 км/ч, что на 10% выше максимальной эксплуатационной скорости. В ходе испытаний также пройдет обкатка еще на двух магистралях. Сначала на скоростном полигоне Белореченская — Майкоп, затем на путях Горьковской магистрали. По словам господина Якунина, коммерческая эксплуатация "Сапсана" начнется, как и планировалось, в конце декабря 2009 года. Как сообщалось ранее, 28 февраля текущего года "Сапсан" впервые вышел на линию и проделал путь от станции Любань до стации Металлострой со скоростью до 140 км/ч. Таким образом, была опробована тормозная система поезда. В Германии эти испытания не могли быть проведены из-за отсутствия колеи шириной 1520 мм.
"Сапсан" — высокоскоростной электропоезд серии Velaro RUS производства компании "Сименс Транспортные Системы". Контракт на поставку 8 поездов серии Velaro RUS был подписан между ОАО "РЖД" с департаментом Транспортные системы компании "Сименс АГ" в мае 2006 года. Стоимость контракта — €276 млн. В апреле 2007 года подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму €354,1 млн.
"Морской фасад" примет первое судно с туристами в мае
"Морской фасад" примет первое судно с туристами 4 мая 2009 года. В первую навигацию в порт прибудут 100 судов 15 компаний. Об этом сообщил представитель УК "Морской фасад". По его словам, порт готов к предстоящему туристическому сезону. "Наша главная задача — сделать прохождение пограничного и таможенного контроля для туристов максимально быстрым. В порту будет работать 36 кабинок пропуска", — сообщили в "Морском фасаде".
Отметим, два проекта под общим названием "Морской фасад" реализует ООО "Управляющая компания "Морской фасад"". На территории около 400 га планируется построить 4 млн кв. м недвижимости и создать морской пассажирский порт. "Морской фасад" расположен в 6 км от исторической части города, в западной части Васильевского острова, на берегу Финского залива. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 29 млрд рублей.
Пробки
На набережной Робеспьера ограничат движение
В Санкт-Петербурге до 1 мая 2009 года ограничено движение на участке набережной Робеспьера, от Литейного моста до Потемкинской улицы. Как сообщила начальник 5-го отдела управления ГИБДД по Петербургу и Ленинградской области Татьяна Зыбина, проезд на участке ограничен с 14 марта в связи с капитальным ремонтом теплосети.
На период ограничений на данном отрезке будут работать дополнительные патрули ППС.
Пиво
"Балтика" начинает поставки в Ливан
Пивоваренная компания "Балтика" начинает поставки продукции в Ливан. Как сообщили в пресс-службе компании, пиво рассчитано на премиальный сегмент. Розничная цена за алюминиевую банку 0,5 л составит в среднем $1,1. Пиво можно будет купить в Бейруте и курортной зоне Джуния. Импортером стала компания NOHA S.A.L. Продукция петербургской компании станет единственным на данный момент российским пивом, продаваемым в Ливане. Объем экспортных продаж "Балтики" в 2008 году вырос на 11,6%. С учетом лицензионных продаж рост продаж за рубежом составил 16,8%.