О том, что российское правительство до конца марта определит меры по поддержке двух крупнейших российских автопроизводителей — ГАЗа и «АвтоВАЗа», сообщил вчера министр финансов страны Алексей Кудрин. «Примерно в течение двух недель мы выработаем основные меры», — цитирует РИА «Новости» слова вице-премьера. Какие конкретно меры поддержки группы ГАЗ рассматриваются, в правительстве не уточнили. Во вчерашнем сообщении «Интерфакса» говорится о том, что первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов назвал высокопрофессиональной программу реструктуризации задолженности ГАЗа. Господин Шувалов пояснил, что основные кредиторы компании остались довольны условиями пересмотра параметров долга: «Сбербанк, ВТБ и Альфа-банк признали, что это хорошо подготовленная программа, чтобы вывести предприятие на новый уровень развития и технологического оснащения». По словам первого вице-премьера, речь о банкротстве ГАЗа и других стратегических предприятий не идет (комиссия по повышению устойчивости экономики РФ рассмотрела 26 заявок системообразующих предприятий на сумму более 350 млрд руб. — „Ъ“).
По состоянию на 19 февраля 2009 года, общая долговая нагрузка ГАЗа составляла 44,8 млрд руб., более трети этой суммы приходится на долги перед Сбербанком, ВТБ и ВЭБом. Долги перед госбанками являются наиболее срочными: в первом квартале их надо погасить на сумму 10 млрд руб. В залоге по кредитам ГАЗа находятся оборудование, недвижимость, продукция и имущественные права, включая контрольный пакет акций основного юридического лица группы — ОАО ГАЗ. ГАЗ предлагает кредиторам пролонгировать выплаты как минимум на пять лет с заморозкой по основному долгу на два года, а также ввести представителей в совет директоров. Дополнительным обеспечением по кредитам автопроизводитель называет госгарантии, максимальный размер которых указан правительством РФ на уровне 10 млрд руб.
Аналитик УК «КапиталЪ» Федор Наумов объясняет решение правительства об определении точной даты начала поддержки группы ГАЗ двумя причинами: «Во-первых, в четверг федеральное правительство одобрило измененный проект бюджета на 2009 год, и поэтому сейчас стало проще решать вопросы о выделении тех или иных средств в рамках господдержки. Во-вторых, автопроизводителю срочно необходимы финансовые вливания для погашения целого ряда краткосрочных задолженностей, часть из которых выпадает на апрель, для предотвращения дефолта по публичному долгу». Положительные отзывы кредиторов в адрес антикризисной программы группы ГАЗ аналитик ИФК «Метрополь» Михаил Пак связывает с недавним выступлением Дмитрия Медведева, критиковавшего действия банков по форсированию сроков погашения задолженности холдинга. «При своевременно оказанной финансовой помощи группа ГАЗ постепенно выкарабкается из сложившейся ситуации. Они показали свою антикризисную программу, теперь пусть работают над ее выполнением», — резюмирует эксперт.