В феврале Toyota и General Motors выпустили в Петербурге 1,4 тыс. автомобилей, против 2,2 тыс. в январе. Однако если GM по сравнению с январем сократил в Петербурге объемы выпуска в шесть раз, завод Toyota, наоборот, увеличил их втрое. Эксперты считают, что по итогам марта объемы производства иномарок в Петербурге продолжат сокращаться, а расти начнут лишь летом, когда заработает завод Nissan и будет налажен выпуск массового Chevrolet Cruze на заводе GM.
Два петербургских автомобильных завода Toyota и General Motors выпустили в феврале 1,4 тыс. автомобилей, сообщил вчера Сергей Фивейский, первый заместитель председателя комитета экономического развития промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Петербурга. Из них, по данным "Ъ", на GM пришлось около 300 автомобилей, завод Toyota соответственно произвел около 1,1 тыс. седанов Camry. В Toyota и General Motors данные КЭРППиТ не комментируют.
В январе картина была иной. Завод Toyota выпустил, по данным "Ъ", около 360 седанов Camry, а GM на временных площадках (основной завод компании в январе работал еще в тестовом режиме) — около 1840 машин Chevrolet Captiva, Opel Antara и Opel Astra. Источник на заводе GM пояснил, что сокращение объемов производства компании вызвано плановым закрытием временных площадок, и прежде всего — прекращением отверточной сборки Astra. До конца февраля эти площадки еще работали, но выпустили только около 150 авто (в 12 раз меньше, чем в январе) из 300 собранных GM в Петербурге.
Завод Toyota, наоборот, увеличил в феврале производство Camry в три раза. Тогда же в компании сообщили, что прекращают импорт Camry в Россию. При этом продажи модели на отечественном рынке за январь-февраль выросли на 90%.
В марте объемы производства автомобилей в Петербурге могут еще сократиться. Источник на заводе GM рассказал, что по итогам этого месяца предприятие выпустит 150-200 автомобилей Chevrolet Captiva и Opel Antara. Ждать существенного увеличения объемов выпуска Camry на заводе Toyota также не стоит, считают аналитики. Завод опасается перепроизводства, поэтому недавно объявил, что остановит работу с 30 марта по 6 апреля.
"Объемы производства начнут расти, как только восстановится спрос и будут распроданы остатки со складов иностранных автоконцернов", — говорит Сергей Фивейский. На объемах производства автомобилей в Петербурге скажутся и другие факторы, добавляют аналитики. В июне будет запущен завод Nissan, который за второе полугодие планирует собрать 20-30 тыс. Teana и X-Trail (2,8-4,2 тыс. авто в месяц). Также летом на заводе GM начнется выпуск массового Chevrolet Cruze. По оценке Алексея Терещенко, директора департамента стратегического развития холдинга "Атлант-М", за второе полугодие GM выпустит в Петербурге 6-9 тыс. Cruze (1-1,5 тыс. в месяц). Эксперты не исключают, что объемы производства Camry на заводе Toyota в Петербурге также могут увеличиться, как только компания Toyota распродаст запасы импортных Camry.