В Тольятти будут резать

Расходы городской казны могут уменьшить на 11-12%

Мэрия Тольятти приступила к формированию поправок в бюджет города. Первый вице-мэр Вадим Кирпичников заявляет, что речь одет лишь об «откладывании» части расходов на конец года. Однако по словам источника в горадминистрации, чиновники предложат сократить расходы бюджета, которые сейчас составляют около 8,4 млрд рублей, примерно на 11-12%. Тольяттинские депутаты полагают, что сокращать расходы казны следует не менее чем на четверть, и прогнозируют двукратное снижение доходов города в 2009 году.

Тольяттинская мэрия приступила к работе над поправками в бюджет города. Об этом вчера было заявлено на аппаратном совещании в горадминистрации. По информации „Ъ“, проект изменений может быть готов уже в первых числах апреля, а в середине того же месяца их рассмотрит городская дума.

По словам источника „Ъ“ в мэрии, присутствовавшего на заседании, глава города Анатолий Пушков объяснил необходимость корректировки местного бюджета тем, что на прошлой неделе правительство Самарской области почти на 30% секвестрировало региональный бюджет. Также господин Пушков напомнил и о сложной ситуации в экономике.

Действующий бюджет Тольятти в 2009 году предусматривает доходы более 7,5 млрд рублей и расходы — порядка 8,4 млрд рублей. В виде налога на прибыль физических лиц город рассчитывал получить порядка 4,35 млрд рублей, в виде налога на имущество должно было поступить порядка 0,98 млрд рублей (из них земельный налог — 0,93 млрд рублей). От использования имущества, находящегося в государственной и муниципальной собственности, казна могла получить почти 0,9 млрд рублей. Из вышестоящих бюджетов в Тольятти должно было поступить порядка 0,5 млрд рублей. По оценкам аналитиков, порядка 40% городской казны составляют отчисления АвтоВАЗа.

Вчера же высокопоставленный чиновник в администрации города сообщил „Ъ“, что секвестр планируется на уровне 11-12%. «Еще в середине января всем ведомствам было выдано предписание сократить лимиты расходов на 11-12%, — рассказал собеседник. — При этом сокращения не должны были касаться социальных гарантий, оплаты долговых обязательств — так называемых публичных обязательств. В основном, экономия предполагалась за счет отказа от ремонта зданий, капитальных вложений, расходов на содержание административных структур, закупок и т.д.». Проект поправок к главному финансовому документу должен быть готов в начале апреля, а к середине того же месяца их может рассмотреть тольяттинская дума.

По оценкам вице-спикера тольяттинской гордумы Олега Кулагина, в январе-феврале 2009 года в бюджет города в целом поступило на 10-15% меньше средств, чем за тот же период прошлого года. «В настоящее время информационно-аналитический отдел думы занимается сбором информации об этом, — рассказал господин Кулагин. — Мы должны сформировать собственное видение того, как следует изменять бюджет. Не исключено, что его придется секвестрировать на 30%. Мое личное мнение таково, что город недополучит за год порядка 50% средств. Я буду рад, если ошибусь».

По мнению депутата Борислава Гринблата, расходы казны следует сокращать не менее чем на четверть. «11-12% — это мертвому припарки», — сказал парламентарий. Он напомнил, что основная статья доходов городского бюджета — это сборы налога на доход физических лиц. «В городе сложная ситуация с задержками зарплаты, — заявил господин Гринблат. — По моей информации, на некоторых предприятиях зарплату не выплачивают уже по 3-3,5 месяца. В строительной отрасли в Тольятти работает порядка 20 тыс. человек, и сейчас этот сектор в коллапсе. Сейчас федеральные и областные власти говорят, что каким-то образом будут поддерживать муниципалитеты. Если этого не случится, то бюджет придется сократить более чем на 30%». «Ситуацию может спасти сейчас только крупный госзаказ для АвтоВАЗа, — считает Олег Кулагин. — Если бы государство закупило 100 тысяч автомобилей для нужд военных, судей, прокуроров и так далее — это была бы помощь».

По мнению ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, расходы Тольятти могут быть сокращены на 10-15%, поскольку примерно столько города в среднем тратят на инвестиционные проекты и различные закупки для нужд города. По мнению господина Баранова, в первую очередь город сократит затраты на строительство и транспорт, а все новые проекты по развитию территорий города будут «заморожены».

Мария Гуторова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...