Информация о том, что УУАЗ поставит в Ирак свои вертолеты, появилась в американских СМИ во вторник. По их данным, Пентагон закупит технику для иракских военных. Информацию о поставках 22 вертолетов Ми-171 в гражданском исполнении „Ъ“ вчера подтвердил Роман Кириллов, руководитель отдела по связям с общественностью ОАО «Вертолеты России», куда входит Улан-Удэнский авиазавод. По его словам, контракт на поставку техники был подписан в 2007 году между Улан-Удэнским авиационным заводом и компанией Airfreight Aviation Ltd. из Объединенных Арабских Эмиратов, которая является официальным сертифицированным сервисным центром обслуживания и ремонта вертолетов марки «Ми» в регионе. Стоимость контракта Роман Кириллов не назвал. Отраслевые эксперты говорят, что один Ми-171 может стоить от $5 млн до $8 млн, то есть весь контракт с Airfreight Aviation Ltd. можно оценить максимум в $176 млн. Поставить все вертолеты заказчику УУАЗ должен в 2010 году.
Ми-171 представляет собой глубокую модернизацию вертолета Ми-8. Он способен перевозить до 37 пассажиров, дальность полета Ми-171 — 610 километров, скорость — 250 километров в час, грузоподъемность — 4 т. ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» выпускает как вертолеты Ми-171, так и самолеты Су-25 (экспортная модификация — Су-39). Объем реализации завода в 2008 году — 7,6 млрд руб., прибыль — 1,4 млрд руб.
Ми-171 сейчас поставляется в 32 страны. В частности, на востоке эти вертолеты используются в Пакистане. В прошлом году УУАЗ передал два транспортных Ми-171 службе по борьбе с незаконным оборотом наркотиков Пакистана. Аналитик УК «Ингосстрах–Инвестиции» Евгений Шаго говорит, что в Ираке, как и вообще на Востоке, привыкли использовать советскую и российскую технику, а потому поставки Ми-171 в эту страну, а не американских аналогов, неслучайны. «Американцы с трудом перевели иракскую армию с автоматов Калашникова на винтовку М-16. Научить иракских военных летать на вертолетах США было бы значительно труднее»,— поясняет аналитик.