Бурятские вертолеты улетают в Ирак

УУАЗ отправит в страну Ми-171

Бурятские вертолеты в 2010 году долетят до Ирака

Фото: Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ)

Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) начал сборку гражданских вертолетов Ми-171 для Ирака в рамках подписанного в 2007 году контракта. Стоимость контракта не разглашается, но, по оценкам аналитиков, партия из 22 машин может стоить до $176 млн. Поставки в Ирак идут через посредника в Объединенных Арабских Эмиратах, с которым российская сторона собирается в будущем создать сеть сервисных центров для вертолетов Миля на Ближнем Востоке.

Информация о том, что УУАЗ поставит в Ирак свои вертолеты, появилась в американских СМИ во вторник. По их данным, Пентагон закупит технику для иракских военных. Информацию о поставках 22 вертолетов Ми-171 в гражданском исполнении „Ъ“ вчера подтвердил Роман Кириллов, руководитель отдела по связям с общественностью ОАО «Вертолеты России», куда входит Улан-Удэнский авиазавод. По его словам, контракт на поставку техники был подписан в 2007 году между Улан-Удэнским авиационным заводом и компанией Airfreight Aviation Ltd. из Объединенных Арабских Эмиратов, которая является официальным сертифицированным сервисным центром обслуживания и ремонта вертолетов марки «Ми» в регионе. Стоимость контракта Роман Кириллов не назвал. Отраслевые эксперты говорят, что один Ми-171 может стоить от $5 млн до $8 млн, то есть весь контракт с Airfreight Aviation Ltd. можно оценить максимум в $176 млн. Поставить все вертолеты заказчику УУАЗ должен в 2010 году.

Ми-171 представляет собой глубокую модернизацию вертолета Ми-8. Он способен перевозить до 37 пассажиров, дальность полета Ми-171 — 610 километров, скорость — 250 километров в час, грузоподъемность — 4 т. ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» выпускает как вертолеты Ми-171, так и самолеты Су-25 (экспортная модификация — Су-39). Объем реализации завода в 2008 году — 7,6 млрд руб., прибыль — 1,4 млрд руб.

Ми-171 сейчас поставляется в 32 страны. В частности, на востоке эти вертолеты используются в Пакистане. В прошлом году УУАЗ передал два транспортных Ми-171 службе по борьбе с незаконным оборотом наркотиков Пакистана. Аналитик УК «Ингосстрах–Инвестиции» Евгений Шаго говорит, что в Ираке, как и вообще на Востоке, привыкли использовать советскую и российскую технику, а потому поставки Ми-171 в эту страну, а не американских аналогов, неслучайны. «Американцы с трудом перевели иракскую армию с автоматов Калашникова на винтовку М-16. Научить иракских военных летать на вертолетах США было бы значительно труднее»,— поясняет аналитик.

Алексей Копылов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...